NGK Bujia con terminal roscado IRIDIUM IX - ER9EHIX 1119421

Como fuente de energía principal de cualquier motor de gasolina, la bujía realiza una función esencial: es responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión de un motor de gasolina. Esta combustión crea energía y finalmente pone en movimiento el automóvil.

Para asegurar una combustión adecuada, las chispas de la bujía deben ocurrir justo antes de que el pistón alcance su punto máximo y la compresión sea máxima. La calidad de este encendedor afecta una serie de factores que son importantes tanto para la conducción como para el medio ambiente, incluido el funcionamiento, el rendimiento y la eficiencia adecuados del motor, así como las emisiones nocivas.

Para cumplir con las crecientes expectativas, NGK SPARK PLUG invierte regularmente en investigación, tecnología y desarrollo. Como resultado, la empresa produce más de 1000 tipos diferentes de bujías. Es por eso que la línea de productos NGK ofrece el producto adecuado para casi cualquier motor.

- Diseño único para garantizar el mejor rendimiento posible.
- Amplia gama con diferentes niveles de calor para una alta resistencia térmica.
- Bujías de encendido de alto rendimiento para tecnologías de motores de útima generación.

Iridium IX: experiencia combinada

Bujías con un electrodo central extremadamente fino, soldado con láser y con tecnología especial contra los problemas de encendido provocados por el hollín. Para garantizar siempre una mejor capacidad de encendido y un menor consumo de combustible. Debido a su estrecho electrodo central, requiere menos tensión de encendido y proporciona protección a la bobina de encendido. Por ello, las bujías Iridium IX son también una solución perfecta para muchos vehículos de época.

Encendido preciso para motores de gasolina

Como una de las principales empresas fabricantes de bujías de encendido del mundo, NGK SPARK PLUG lleva produciendo chispas desde la década de 1930. Pero las chispas no surgen de la nada. Se necesita una gran cantidad de precisión para crear bujías de encendido que hagan bien su trabajo y sean muy resistentes al hacerlo.

N.° 1 en el mundo en equipos originales e IAM (mercado de repuestos independiente) para automoción

Mas de 1500 referencias disponibles para los mercados europeos

Un 93 % de cobertura de vehículos en funcionamiento en Europa (fuente: TecDoc)

Amplia gama para deportes de motor y maquinaria

Tecnologías de las bujías de encendido

Desde turismos y motos hasta carreras de Fórmula 1 y motos, NGK SPARK PLUG se ha establecido como empresa fabricante de equipos originales (OEM) de gran fiabilidad. Con su claro compromiso de ofrecer la más alta calidad y subir continuamente el listón, NGK SPARK PLUG es la marca elegida de forma indiscutible por la mayoría de fabricantes de vehículos.


Para satisfacer las crecientes expectativas, NGK SPARK PLUG invierte de manera habitual en investigación, tecnología y desarrollo. Como resultado, la empresa produce más de 1000 tipos diferentes de bujías de encendido para todo tipo de motor de automovil, así como para motos, vehículos acuáticos, deportes motorizados y muchas otras aplicaciones. Por ello, la gama de productos de NGK cuenta con el producto adecuado para casi todos los motores y todas las demandas.

Diseño único para garantizar el mejor rendimiento posible

Amplia gama con diferentes grados térmicos para una elevada resistencia térmica

Bujías de encendido de gran rendimiento para las tecnologías de motores de última generación

Requisitos de las bujías de encendido

Como principal fuente de energía en cualquier motor de gasolina, una bujía de encendido lleva a cabo una función esencial: es responsable de inflamar la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión de los motores de gasolina. Este proceso de combustión crea energía y, finalmente, pone el vehículo en movimiento.

Para asegurar que el proceso de combustión funcione sin problemas, la chispa que sale de la bujía debe producirse justo antes de que el pistón alcance su punto más alto y la compresión sea máxima. La calidad de este encendido influye en varios factores que son de gran importancia tanto para la conducción como para el medio ambiente, entre ellos el buen funcionamiento, el rendimiento y la eficacia del motor y las emisiones nocivas.
TIPO DE BUJÍA: IRIDIO IX
USO: SPORT RACING
EMBALAJE: POR UNIDAD
TIPO DE CONEXIÓN: TERMINAL ROSCADO


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
HONDA NR 750 (RC40;RC41) 750 1992
HONDA RVF 400 R (NC35) 400 1996
HONDA VFR 400 R3 (NC30) 400 1989-1991
VESPA VESPA LX 4T 50 2010-2013
VESPA VESPA LX TOURING 4T 50 2010-2013
VESPA VESPA S 4T 50 2008-2012
YCF FACTORY 150 SP1 150 2014
YCF FACTORY 150 SP2 150 2014
YCF FACTORY 150 SP3 150 2014
YCF FACTORY SP3 F190 190 2014
YCF PILOT F88 S 88 2014
YCF SM-F125S 125 2014
YCF SM-F150 150 2014
YCF START F125 125 2013-2014
YCF START F125 S 125 2014
YCF START F88 S 88 2014