ARAI Integralhjelm RX-7V EVO 8009091001VAR

RX-7V-modellen repræsenterer toppen af viden, erfaring og dygtighed hos Arai som eksperter i hjelmteknologi. Med en ydre skal PB-SNC², det revolutionerende VAS-system («Variable Axis System», der betyder «variabel akse-system») til visiret og et betydeligt glattere område omkring tindingerne, er RX-7V-referencehjelmen i high-end-segmentet. Fra også foringen af antimikrobielt materiale med en endnu tyndere ramme, til kanalerne, den forbedrede diffuser og de integrerede luftkanaler, er hver del et udtryk for den opmærksomhed på detaljer, der er så typisk for Arai. Arai har løbende forbedret egenskaberne for «stødafledning» ved at lære fra virkelige scenarier. Takket være den glattere og stærkere skal og VAS-systemet bringer RX-7V os tættere end nogensinde på den ideelle hjelmform. Med VAS-systemet sænkes visirets monteringsposition, hvilket giver i gennemsnit 24 mm mere omkring begge tindinger, på jagt efter den ideelle glattere form, der vil øge evnen til at sprede stødenergi. Som et resultat er det lykkedes at opnå en glattere skal langs og under testlinjen i Snell-standarden.

Denne nye model er blevet godkendt og certificeret officielt ifølge standarden ECE 22-06.

Download RX-7V instruktionsmanual

Download datablad

Generelt

Ydre skal:PB-SNC2 (strukturel netværkskomposit med perifer bælte)

Den perifere rem (Super Fiber-rem) patenteret af Arai, som er lånt fra vores F-1-teknologi, maksimerer skallens styrke og fleksibilitet, samtidig med at den opretholder en lav vægt. Placeret langs toppen af ventilationshullerne i øjenområdet gør denne rem det muligt at bruge en tyndere EPS-foring, hvilket markant forbedrer synsfeltet opad, især nyttigt til akrobatik i løb! Den strukturelle netværksforbindelse tilføjer en fysisk binding til harpiksens vedhæftning af de mange lag fiber og forstærkningsmaterialer inde i skallen. De nye formulerede harpikser "Z-Mixture" muliggør brugen af en større mængde fiber med samme styrke og stivhed, hvilket giver os mulighed for at skabe en endnu lettere og tyndere ydre skal uden at gå på kompromis med sikkerheden.

Variabelt akselsystem (VAS)

Med VAS-systemet sænkes visirets monteringsposition, hvilket giver mulighed for i gennemsnit 24 mm mere rundt omkring begge tindinger, på jagt efter den ideelle glattere form, der vil øge evnen til at sprede stødenergi. Som et resultat har man kunnet opnå en glattere kalot langs og under testlinjen for Snell-standarden.

VENTILATION

RX7-V Ventilation

Ventilationssystemet, der kombinerer luftindtagene med diffusorerne, sikrer og opretholder en optimal temperatur under alle brugsforhold. Den frontale luftindgang sikrer en luftstrøm, der er 11% højere end den tidligere generation, og takket være åbnings-/lukkesystemet er den endnu nemmere at betjene. Diffusorerne er forlænget med 20 mm og kan aktivere 19% mere luft, arbejder sammen med luftvingen for at stabilisere hjelmen ved høje hastigheder. Den aftagelige hagerem hjælper med at fjerne turbulens og, takket være Venturi-effekten, maksimerer den tilførslen af frisk luft til luftindtaget gennem hageskærmen.

Free Flow System (FFS) – Frit flow-system

Genererer en luftstrøm under hjelmen, som reducerer turbulensen og vindstøjen, samtidig med at den varme lufts udstrømning øges.

Ventilation: Ventilationskanal i øjenområdet

Luftudgangsvejene fra øjenområdet er blevet forbedret, idet luften ledes gennem en ad hoc-luftkanal til en lateral åbning i størrelse 6, hvilket forbedrer effektiviteten og reducerer støjen.

FRONTVENTILATION

Central toppventilation - indtag

IC Duct5-kanalen giver en 11 % større luftstrøm end den tidligere Delta Duct5. Aktiveringsmekanismen er nu større, hvilket gør det lettere at åbne og lukke. IC Duct5-kanalen har tre positioner: lukket, halvåben og helt åben, for at justere luftstrømmen og forhindre, at der kommer vand ind, når den er helt lukket.

Diffusorsystem

Diffusorerne er 20 mm længere og er blevet rettet op for aerodynamikkens skyld, idet de arbejder sammen med Air-Wing for at forbedre stabiliteten. Sammenlignet med de tidligere diffusorer er effektiviteten af indgangsdeflektorerne steget med 19 %. Ventilationsluftindgangshullerne tilbyder ikke kun mere justerbarhed med deres tre positioner: lukket, halvåben og helt åben, men hjælper også med at forbedre tætheden, hvilket reducerer vindstøj og vandindtrængning.

Frontal ventilation udvidet til tindingeområdet

Den friske luft kan komme ind i hjelmen uden at det er nødvendigt at lave huller i et område, der statistisk er meget udsat for stød. På nogle specifikke modeller er ventilationen også udvidet til tindingeområdet.

Hageventilation med tre positioner

Hageventilationen med tre positioner letter fjernelsen af dug på visiret og giver piloten fornyet frisk luft.

Bagventilation

Luftudtagsåbning i halsen

For at forbedre udsugningen af varm luft fra indersiden. Øger ventilationseffekten i den nederste del af hjelmen.

Laterale luftudtag

Genererer lavt tryk bag den bageste ventilationsåbning for at forbedre udsugningen af varm luft. Integreret i skallen for at forbedre aerodynamikken, reducerer de vindstøj og forhindrer de rystelser, der opstår ved høj hastighed. Indvendigt letter en lille skumbarriere absorptionen og reducerer den overskydende støj uden at mindske ventilationens ydeevne.

aerodynamik

Udfoldelig hagefinne

Hjælper med at minimere vindstøj og letter også udsugningen af varm luft fra ansigtsområdet. Giver ekstra kapacitet til at aflede materialer fra vejbanen fra nakkeområdet.

Patenteret justerbar Air Wing®

Designet og testet i MotoGP for at opnå en enorm reduktion af luftmodstand, turbulens og rystelser, sikrer det mere komfort og hastighed. Det forbedrer hjelmens stabilitet ved høje hastigheder eller ved hårde opbremsninger og reducerer støj. Afhængigt af modellen kan den justeres i fem forskellige angrebsvinkelpositioner for at håndtere alle kørestillinger.

VISIR

VAS max vision skærm med anti-dug mulighed

VAS MAX Vision-skærmen er standarden for at give den bedste synlighed i alle sæsoner og til al slags kørsel.

Visirlukningssystem

Direkte arvet fra vores F1-hjelm, arbejder visirets åbnings-/lukningssystem på tre akser, og i låst position lukker det visiret som aldrig før. Løftes systemet med en simpel bevægelse (også med handsker) kan man aktivere anti-dug-funktionen eller åbne visiret helt.

Pinlock-indsatslinse

Forhindrer effektivt, at visiret dugger eller der opstår kondens, selv under ekstreme fugtforhold. Det kan nemt rengøres og udskiftes.

INTERIØR

Antimikrobielle indvendige polstringer

Hjælper med at opretholde neutrale surhedsgrader tæt på menneskets hud og med antibakterielle egenskaber. Med hensigt om at gøre pasformen blødere, dybere og endnu mere behagelig har vi udviklet et blødere materiale til foringens ramme. Foringen har også en justerbar polstring over tindingerne, som muliggør en personlig pasform.

Udskiftelige kindpuder / Øreklapper

Kindpuderne/øreklapperne kan nemt fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og et mildt rengøringsmiddel. Efter rengøring skal hjelmen skylles grundigt og må aldrig tørres i direkte sollys eller nær en varmekilde. Vi har indvendige dele i forskellige tykkelser og størrelser, så de passer til hver rytter.

Fjern ved at tage den forreste del ud først

Sæt det på igen ved at indsætte den bagerste del først

Udskifteligt indre

Hele det indvendige kan nemt afmonteres. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og et mildt rengøringsmiddel. Efter rengøring skal hjelmen skylles grundigt og må aldrig tørres i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Vi har indvendige dele i forskellige tykkelser og størrelser, så de passer til hver rytter.

Udskiftelige betræk til hagerem

Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og et mildt rengøringsmiddel. Efter rengøring skal hjelmen skylles grundigt og må aldrig tørres i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Vi har indvendige dele i forskellige tykkelser og størrelser, så de passer til hver rytter.

Aftagelig nakkepude

Lommer til højttalere

Integrerede kommunikationssystemer er meget populære, men ofte er problemet pladsbegrænsningerne for en højttaler, eller at der simpelthen ikke er plads, hvilket forårsager ubehagelige trykpunkter. Den har specielle lommer, der giver plads til montering af højttalere uden at påvirke komfort eller pasform. (Højttaler ikke inkluderet).

FCS (Facial Contour System: system til ansigtskontur)

FCS-systemet, designet til at give en endnu strammere pasform og forbedre komforten i den nederste del af hagen, fungerer via en støtte bestående af en skumfjeder i kindpuden, der komprimeres og springer tilbage, hvilket giver den nødvendige støtte uden for stort tryk.

5 mm aftagelige øre-/kindpuder

For at give mere kapacitet og opnå perfekt pasform og komfort har kindpuderne et 5 mm aftageligt lag, så du kan få mere plads, hvis det er nødvendigt.

Tindingepolstring Peel Away 5 mm

Arais aftagelige tindinge- og issepolstring giver mulighed for at få 5 mm mere indvendig bredde, hvis det er nødvendigt.

Tynd midterpude til at nyde mere plads i frontområdet

Chaser-V PRO tilbyder en tyndere central pude. Som et resultat heraf er der mere plads omkring næsen og munden, hvilket yderligere forbedrer komforten og den pasform, der er så karakteristisk for Arai.

Komfort

Nødudløsningssystem (Emergency Release System, ERS)

Giver lettere adgang, hvis føreren kommer til skade. Kindpuderne kan fjernes ved at glide dem ud ved at trække i de integrerede orange faner. Dette gør det lettere for reddere og medicinsk personale at fjerne hjelmen. Og minimerer risikoen for yderligere skader.

Download brugsanvisning

Næsebeskytter

Fungerer sammen med Dual-Pivot® hagebeskyttelsesventilationen for at lede frisk luft bedre til skærmens indre overflade, samtidig med at den leder varm udåndingsluft nedad for at fjerne den fra hjelmens indre overflade.

Hageskærm (aftagelig)

Den nedre del af hjelmen har et stof, der dækker hageområdet, hvilket også accentuerer den ovale form. Dette stof har en dobbelt funktion: det blokerer luftindtag fra turbulens nede fra og øger det negative tryk for at forbedre luftudløbet fra FFS-systemet, så der trækkes mere luft ud af mundområdet. Den forbedrede luftstrøm reducerer støjen yderligere.

ARAI EGENSKABER

Afbøje

For i højeste grad at reducere den stødsenergi, der trænger ind i hjelmen, er det vigtigt, at en hjelm kan glide på en overflade. Arai mener, at en holdbar, afrundet og glat skal hjælper med at øge hjelmens evne til at beskytte motorcyklisten under et stød. Skaller med skarpe kanter eller luftindtag, der ikke knækker, kan reducere hjelmens glideevne, overføre energi til hjelmen eller endda øge rotationsenergien farligt.

Inspiceret fem gange

Hver Arai-hjelm gennemgår fem uafhængige kvalitetskontrolafdelinger: inspektioner efter fremstillingen af skallen, efter maling og grafisk efterbehandling, efter montering og to andre under processen.

vaskbart indre

Det førsteklasses indre i enhver Arai-hjelm kan nemt vaskes uden at fjerne det, med varmt vand og skånsom sæbe.

Håndlavet

Vores eksperter kan bruge op til fem år på at skabe en Arai-skal. Hver skal kan omfatte op til 27 trin, og fremstillingen af en Arai-hjelm kræver omkring 18 timer.

Komfort hele dagen

Komfort hele dagen med Arais form og indre pasform i kombination med materialer af højeste kvalitet til foring og det omfattende ventilationssystem. Takket være perfektion i balance og vægtfordeling af hjelmen er det næsten umærkeligt at bære en Arai.

Udsat for penetrationstests

Alle Arai-hjelme udsættes for penetrationstests, selvom de europæiske standarder ikke kræver det. Aräis penetrationstest udføres med en testkegle på 3 kg, der rammer hjelmen fra en højde på 3 m.

Dobbelt D-ring lukkeanordning

De flade D-formede ringe tilpasser sig blødt til hagen. Uden bevægelige dele eller korrosionsproblemer skal du blot trække i tappen for at løsne fastgørelsen.

Glat form, bedre beskyttelse

Den glatteste ydre skal på Arai-hjelme er designet til at glide uden unødvendig modstand. Det er ikke ønskeligt at bremse hjelmen mere end nødvendigt. Dette er grunden til, at ventilationer og kanaler er designet til at løsrive sig ved et stød.

Hård ydre skal, blød indre foring

Arai bruger en meget hård ydre skal til at fordele slagkræfterne og en blød indre foring til at absorbere den resterende energi. Den indvendige EPS-beklædning med flere tætheder er fremstillet ved hjælp af en eksklusiv teknologi, der kombinerer tre til fem tætheder i forskellige områder som en enkelt komponent.

Anatomisk form

Den anatomiske form på Arais ydre skal giver et mere naturligt udseende, giver større stabilitet og passer bedre til hovedets naturlige form for at øge komforten og pasformen og minimere luftturbulens.

5 års begrænset garanti

Alle Arai-hjelme har garanti mod defekter i materialer og udførelse, der kun gælder for den første bruger med behørig dokumentation og i 5 år fra datoen for første brug, men aldrig efter 7 år fra fremstillingsdatoen.

Forskellige ydre skaller

I modsætning til mange andre producenter tilbyder Arai en størrelse af ydre skal for hver to hjelmstørrelser i de fleste modeller. Sammen med ydre skaller af forskellige former til forskellige modeller er det praktisk talt umuligt ikke at finde det, man leder efter.

Arai intern test

Denne Arai-hjelm er designet til at opfylde de krævende krav i Arai's interne kriterium, ud over de obligatoriske homologeringsstandarder som ECE 22-05.

HOMOLOGERING

ECE 22-06

Den mest almindelige internationale certificering for hjelme, påkrævet i mere end 50 lande i verden.
HELME MODEL: RX-7V EVO
HJELMSTIL: RACING
TOURING
SAMMENSÆTNING: GLASFIBER
MALINGENS FINISH: BLANK
INTEGRERET SOLVISIR: NEJ
GODKENDELSE: CE-GODKENDELSE
LUKKETYPE: DOBBELT D
ANTIDUGVISIR: JA
AFTAGELIGT INDVENDIGT: JA
SPECIFIKT BESKYTTELSESSYSTEM: NEJ
EGNET TIL BLUETOOTH: JA
MALINGSTIL: ADHESIV
HJELMSTIL: RACING
TOURING
KOMPATIBEL MED BRUG AF BRILLER: NEJ
SPECIFIKT BESKYTTELSESSYSTEM: JA
Størrelse: XL
GODKENDELSE: CE-GODKENDELSE
SAMMENSÆTNING: GLASFIBER
MALINGENS FINISH: BLANK
MALINGSTIL: ADHESIV
Samling: 2026
LUKKETYPE: DOBBELT D
Hjelmmodel : RX-7V EVO
HJELMSTIL: RACING
Hjelmstil: Touring
Størrelse: L
Størrelse: M
Størrelse: S
Størrelse: XS
ANTIDUGVISIR: JA
KOMPATIBEL MED BRUG AF BRILLER: NEJ
SPECIFIKT BESKYTTELSESSYSTEM: JA
INTEGRERET SOLVISIR: NEJ
EGNET TIL BLUETOOTH: JA
AFTAGELIGT INDVENDIGT: JA