JOINTS SPI MOTEUR

Les joints toriques sont les joints qui empêchent les fuites d'huile ou l'entrée d'impuretés dans le moteur, fourche, boîte de vitesses et arbre de roue. Pièces d'usure nécessitant un remplacement périodique. Dans la section Joints Moto nous offrons un catalogue vaste.

Joints fourche

Écrous fourche en différents diamètres 35, 36, 37, 38, 41, 43, 45, 48, 50 mm. Matériau NBR (nitrile) standard et viton pour haute température. Marques ATHENA, TECNIUM, NOK, SKF.

Protège-fourche

Protège-fourche. Protection supplémentaire contre la poussière et le sable.

Étanchéités moteur

Joint de vilebrequin, arbre secondaire, arbre principal. Spécifiques par modèle.

Étanchéité arbre de roue

Écrous de roue avant et arrière. Capots avec roulements scellés.

Joint de culasse

Joint de culasse, arbre de changement, arbre à cames. Remplacement dans moteur révisé.

Étanchéité embrayage

Écrous arbre de levier de frein hydraulique.

Étanchéité pignon

Écrous arbre pignon sortie boîte de vitesse. Usure habituelle due au lubrifiant.

Matériau

NBR (Buna) : standard, jusqu'à 100°C. Viton (FKM) : jusqu'à 200°C, résistant aux carburants.

Kits

Kits avec tous les étriers pour révision complète. Spécifiques par modèle.

Stock disponible. Conseils au 948 088 505.