Las ruedas de Trail son, probablemente, las más difíciles de elegir ya que deben ser válidas para terrenos y actividades extremas, así como para carretera. Por ello, se pueden encontrar diferentes tipos de neumáticos para motos Trail con diferentes características: diferente dibujo (más suave para carretera y más grueso para off road), con unos compuestos u otros, con carcasas rígidas o flexibles...
Por eso, dependiendo del uso que le vayas a dar a tu moto, es importante que elijas el modelo de neumático Trail apropiado.

El nuevo AT41 ofrece un rendimiento increíble bajo la lluvia, lo que te permite conducir cómodamente en todas las condiciones climáticas.


Neumático de carretera que se adapta al espíritu aventurero de tu moto

Excelente desempeño en mojado

Gran rendimiento en carreteras secas

Diseño de patrón de bloques para completar el aspecto de aventura de tu bicicleta.

CONTACTO POR CARRETERA MÁS SEGURO

La tecnología RC Polymer optimiza la distribución de sílice en el compuesto de caucho y mejora la flexibilidad de la banda de rodadura, lo que permite un mayor contacto con la superficie de la carretera tanto en condiciones de calor como de frío. La reducción de la fricción molecular también mejora la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, aumenta el ahorro de combustible.

AGARRE MÁS FUERTE, MAYOR KILOMETRAJE

La tecnología NanoPro-Tech™ optimiza el rendimiento de los neumáticos a nivel molecular. Esto ayuda a reducir la fricción, el calor y la deformación de la banda de rodadura durante la rotación del neumático, lo que da como resultado un mejor agarre de la banda de rodadura y una mayor vida útil.

MEJOR MANEJO COMPLETO

El material del cable de acero está hecho de filamentos internos con aislamiento de caucho individual con alta conductividad térmica para mejorar la transferencia de calor y reducir el riesgo de explosión. Las características promueven la estabilidad, el agarre, la absorción y la durabilidad a alta velocidad.

FUNCIONA MÁS FRÍO, MÁS ESTABILIDAD

Cuerdas ligeras y duraderas, envueltas alrededor de la circunferencia del neumático para proporcionar una sensación de agarre suave. Esto contribuye a un alto rendimiento con reducción de peso, mejora del agarre, estabilidad rotacional, rendimiento a alta velocidad y efecto de amortiguación.

AGARRE MÁS FUERTE EN MOJADO Y FRÍO

El compuesto rico en sílice garantiza un alto rendimiento de agarre en condiciones de baja temperatura en la etapa inicial de la conducción y exhibe un excelente rendimiento sobre mojado.

ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 90
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 90
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 21
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 54
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H
POSICIÓN: DELANTERO
MODELO: BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL CARRETERA