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Aceite para engranajes totalmente sintético con viscosidad reducida a baja temperatura para una excelente eficiencia de combustible. Especialmente adaptado a los requisitos de protección contra el desgaste y cambios en frío de las cajas de cambios de los turismos modernos
Viscosidad en frío reducida para una excelente eficiencia de combustible
Grado de racionalización para cajas de cambios de turismos modernos según las instrucciones del fabricante
Muy buena protección contra el desgaste y la corrosión.
Estabilidad a altas temperaturas y a la oxidación gracias a aceites base totalmente sintéticos y aditivos especiales
Extremadamente estable al cizallamiento - "Permanecer en grado"
Incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas, una película lubricante estable, lo que reduce el desgaste y el ruido de los engranajes.
La excelente viscosidad a baja temperatura garantiza una mejor conmutación, una rápida penetración del aceite y un bajo "desgaste en frío"
Miscible y compatible con aceites para engranajes de marca convencionales y sintéticos. Para aprovechar todas las ventajas del producto de HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W- 80 S, se recomienda un cambio completo de aceite de engranajes.
Peligro:
El aceite de transmisión JMC 75W-80 Extra no es adecuado para su uso en transmisiones automáticas de varios pasos, en transmisiones DCT / DSG (embrague doble con embragues de funcionamiento en húmedo) o CVT (automático de variación continua).
Es posible su uso en el DSG DQ200.
Especificaciones:
API GL-4 / GL-5
Recomendaciones del fabricante:
BMW MTF LT-1 / -2 / -3 / -4
Fiat 9.55550.MZ2
Ford WSS M2C200-D2
MB 235.10
PSA 9730 A2 / A8 / B 71 2330
Toyota JWS 227
VW G 009 317 / G 052 171 / G 052 178 / G 052512 / G 052527 / G 052532 / G 052726 / G 052798 / G 055726