Los tensores RFX Pro Series están diseñados para agilizar y mejorar los cambios de rueda con un montaje sencillo y una alineación más precisa.

Fabricados por CNC con aluminio 7075 de calidad aeroespacial.

Bloques de eje de la serie Pro Características:

El soporte del eje sujeta un lado para poder apretarlo con una sola llave.

Logotipo RFX grabado con láser.

Aluminio aeroespacial 7075 CNC.

Perfil diseñado por CAD para mayor ligereza.

Tolerancias más ajustadas para un mejor ajuste.

Anodizado en color para darle ese aspecto de moto de fábrica.

Instrucciones de montaje:

Coloca la moto sobre un caballete con la rueda trasera levantada del suelo.

Afloja la tuerca del eje trasero y desmonta el husillo.

Saca la cadena de los piñones y desmonta la rueda trasera.

Retira los bloques de eje antiguos.

Quita los viejos tornillos de los bloques de eje.

Retira el eje del bloque del eje (sólo KTM) para ello puede ser necesario algo de calor y un tornillo de banco, ten cuidado de no dañar el eje.

Vuelve a montar el husillo en el nuevo bloque del eje (sólo KTM) y asegúrate de utilizar fijador de roscas rojo.

Limpia alrededor del basculante asegurándote de que está limpio y libre de residuos.

Coge los nuevos bloques de eje RFX y colócalos en el basculante asegurándote de que la alineación y los tornillos están en su posición.

Limpia el husillo y la tuerca del eje.

Aplica grasa impermeable al eje y a los espaciadores de la rueda.

Introduce el husillo hasta el fondo y vuelve a colocar la tuerca del eje, no aprietes la tuerca del todo.

Alinea la rueda en escuadra utilizando los tacos del eje y ajústala para poner la cadena a la tensión correcta (Consulta el manual del propietario para saber cuál es la tensión correcta).

Aprieta la tuerca del eje con el par de apriete correcto según el manual del propietario.
COMPOSICIÓN: ALUMINIO
EMBALAJE: POR PAREJA