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Rally USO / XC TAMAÑO 29"x 2.20 - 29" x 2.40 ETRTO 56-622 / 61-622 TPI 120 Cápsula de la cápsula del sueño de la CARCASA COMPUESTO DTC PLEGABLE Si SIN TUBO Si PESO 755g / 882g STC - SIDEWALL CASING TECHNOLOGY - Es una carcasa tubeless con un extra de protección lateral, que añade aproximadamente un extra de 70 gramos de peso respecto a la versión TR.
DTC - DUAL TREAD COMPOUND - Es el doble compuesto más utilizado en neumáticos de montaña. Utiliza una parte central con dureza 60sA y un compuesto mucho más blando de 50sA en los tacos laterales. Este tipo de compuesto lo puedes encontrar en los neumáticos de cross country, all mountain, gravel y ciclocross debido a su velocidad de rodadura y agarre.
Para quién ¿Te gusta el XC técnico o el maratón? El nuevo Regolith Pro te ofrece todo el agarre que necesitas sin sacrificar la eficiencia de un neumático rápido.
Puntos fuertes »» Nuevo diseño versátil de la banda de rodadura: un manejo extremadamente predecible y confiable en cualquier situación. Excelente en las curvas, y una tracción de frenado fantástica tanto en seco como en mojado. »» Carcasa SCT: la protección lateral SCT protege el neumático ante cortes y pinchazos con un mínimo aumento de peso. »» Para delante: su diseño direccional y hombro elevado ofrece su mejor rendimiento instalado en la rueda delantera de tu bicicleta de XC. »» Tubeless ready: reduce peso y ofrece un mejor rendimiento de pedaleo. Rodar con tubeless también significa rodar sin pinchazos.
KPRK1214SCT: KPRK1214SCT.275.260 | KPRK1214SCT.29.220 | KPRK1214SCT.29.240 | KPRK1214SCT.29.260 MODELO: Regolith SCT | Regolith PRO SCT DTC DIÁMETRO: 27,5" | 29" ANCHO: 2.6 | 2.2 | 2.4 ETRTO: 66-584 | 56-622 | 60-622 | 66-622 TPI: 120 PLEGABLE: SI SIN TUBO: SI REFLECTANTE: NO PESO: 755