CAMARA BICICLETA 700

Cámaras 700: el estándar carretera, gravel y trekking

El diámetro 700C es el más común en carretera, gravel, trekking, ciclocross y bicicleta urbana adulto. Una cámara 700 cubre desde 700x18 (track) hasta 700x50 (gravel agresivo). El 700C equivale a llanta de 622 mm BSD (diámetro de asiento del talón) según ETRTO. Stock para válvulas Presta (todas las modernas), Schrader (urbanas baratas) y Dunlop (Holanda y Bélgica).

Marcas con stock en {shopname}

• Michelin — AirComp Latex 700x22-25 (75 g), AirStop butilo Race C2 (105 g), Protek Max anti-pinchazos.
• Hutchinson — Standard butilo + AirLight latex francés (75 g), Round Reinforced 700x32-50.
• Vittoria — Latex Competition 700x19-25 (75 g, peso pluma) y Standard butilo. Top de gama italiano.
• Continental — Race 28 butilo (100-105 g), Light tube ultraligera, Cross 28 RR para gravel.
• Revoloop — TPU alemán, 22-30 g, plegable bolsillo. Compatible 700x18-32, válvula 60-80 mm. Inflado más complicado pero peso pluma.

Sección 700x? compatible con tu cubierta

Carretera fina 700x23-25 → cámara 700x20-25. Endurance/aero 700x28-32 → cámara 700x25-32. Trekking/gravel ligero 700x32-40 → cámara 700x32-40. Gravel/CX 700x40-50 → cámara 700x40-50. Si dudas, elige el rango más alto compatible: una cámara estirada en exceso pincha por sobrepresión interna.

Válvula Presta vs Schrader vs Dunlop

Presta (francesa, SV): tornillo central, agujero llanta 6 mm, longitudes 32-80 mm según altura llanta. Estándar carretera y MTB modernos. Schrader (auto, AV): igual que coche, agujero 8 mm, urbanas y MTB básicas. Dunlop (DV): muelle interior, agujero 8 mm, populares Países Bajos. Adaptador SV→AV disponible para inflar con bombín de gasolinera.

Mantenimiento y reparación

Lleva siempre cámara repuesto + bombín o CO2 + parche caucho a vulcanizar. La cámara latex no se parchea bien (vulcanizado mal); cambia entera. Butilo se parchea sin problema. TPU requiere parche específico TPU. Datos conformes ETRTO 5775 y norma EN 16654 cubiertas bici e-bike.