POLINI Vztrajnik vžiga 1152811

Ta POLINI magnetni vztrajnik za sisteme digitalnega vžiga je bil razvit posebej za zmogljivostno usmerjene aplikacije in predstavlja optimalno rešitev za izboljšanje delovanja motorja. Zahvaljujoč visoko natančni izdelavi ta komponenta zagotavlja natančen in stabilen prenos vžigalnega impulza, kar se odraža v enakomernem zgorevanju in optimizirani oddaji moči v celotnem območju vrtljajev.

Zmanjšana rotacijska masa minimizira vztrajnost, kar omogoča motorju hitrejše dvigovanje vrtljajev in zagotavlja bistveno bolj neposreden odziv na plin. To se odraža v opaznem izboljšanju odzivnosti motorja, zlasti med pospeševanjem in spremembami obremenitve.

Zahvaljujoč svoji specifični zasnovi za vsako uporabo se vztrajnik POLINI popolnoma integrira v ustrezen sistem vžiga. Uporabljeni materiali skupaj z naprednimi proizvodnimi tehnologijami zagotavljajo visoko mehansko odpornost, toplotno stabilnost in dolgo življenjsko dobo tudi v zahtevnih pogojih uporabe.

Ta vztrajnik je idealna izbira za tiste, ki iščejo natančnejše krmiljenje motorja, boljše zmogljivosti pri pospeševanju in na splošno bolj dinamično oddajo moči.

Tehnične prednosti:

• Natančen prenos vžigalnega impulza za enakomerno zgorevanje


• Zmanjšana rotacijska masa za minimiziranje vztrajnosti


• Boljši odziv na plin in hitrejše dvigovanje vrtljajev


• Optimiziran odziv motorja na spremembe obremenitve


• Visoka združljivost s sistemi digitalnega vžiga


• Stabilno delovanje z nizkimi vibracijami


• Dolga življenjska doba zahvaljujoč visokokakovostnim materialom in proizvodnim postopkom


• Zasnovan za specifično optimizacijo zmogljivosti

Združljivo z naslednjimi modeli:

Aprilia: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T model 1993 – SR 50 2T modelos 1994–1996 Air – SR 50 2T modelos 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW

ATALA: CAROSELLO 50

Benelli: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, Racing, SP, Sport – K2 50 – K2 50 Zazecanec zvičajo – NAKED 50 – PEPE 50, LX do 2004

Beta: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serija K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – ; TEMPO 50

BSV: AX 50 &ndash ; JX 50 GZ

ITALJET: DRAGSTER 50 LC

Ktm: K 50

Malaguti: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – YESTERDAY 50

MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 from 2004 → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O from 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50

MOTRON: STING – SYNCRO – THUNDER

RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC

Yamaha: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O from 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW’S 50 from 2004 → – BW’S 50 Next Generation – BW’S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO’S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)