Utilizamos cookies para mejorar su experiencia de compra. Usted podrá seleccionar las cookies nuestra y de terceros que desea utilizar en cualquier momento.
Cuerpos de reparación combinados MAXI SEAL WE-Set, con cable guía.
Las sondas de reparación tienen un cable guía integrado que simplifica la inserción de las sondas en el canal de sutura.
Al utilizar la Super-Solución como acelerador de la vulcanización, se activa el revestimiento químico de las sondas y se produce la autovulcanización.
Al utilizar los componentes especificados por nosotros, los daños se reparan de forma segura y profesional y el neumático puede volver a utilizarse sin restricciones, de acuerdo con las especificaciones del neumático.
Una reparación profesional no restringe las especificaciones del neumático.
Ámbito de aplicación:
MAXI SEAL se puede utilizar para neumáticos radiales y cruzados.
Por favor, utilice los cuerpos de reparación sólo en la zona de la banda de rodadura.
La Super-Solución se recomienda como acelerador de la vulcanización.
Tenga en cuenta también las tablas de reparación que aparecen en nuestros embalajes.
Procesamiento/descripción breve:
Tras desmontar el neumático, marque la zona dañada y retire el cuerpo extraño.
Tratar la zona de vulcanización en el neumático de forma profesional según las instrucciones y cubrirla con Super-Solution.
Recubra el eje de la sonda con Super-Solution e introdúzcalo en el canal de perforación utilizando el cable guía hasta que la parte cónica del redondo de reparación sobresalga 3-4mm en el exterior del neumático.
Tire de esta pieza junto con el pasador guía utilizando unos alicates (no tire del pasador).
Enrollar/presionar bien el parche en el interior y cubrirlo con el forro interior.