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MOTUL Aceite lubricante para motores híbridos HYBRID 0W16 4L 107154
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42,12 €
Impuestos incluidos
Sin stock
Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
• [Ahorro de combustible: ] Reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
• [Especialmente formulado para vehículos híbridos: ] Cumple las necesidades específicas de los vehículos híbridos eléctricos y enchufables con extensor de rango.
• [Cumple la norma API SN: ] Garantiza una calidad superior y un rendimiento óptimo.
• [Homologado por las principales marcas de vehículos híbridos: ] Aprobado por Toyota, Mazda y Honda.
• [Flujo de aceite mejorado: ] El grado de viscosidad tan bajo permite un flujo de aceite más eficiente durante el arranque y ayuda a alcanzar antes la tempera
El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos. Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!
El lubricante para motor 100% sintético MOTUL HYBRID 0W-16 ha sido diseñado específicamente para vehículos híbridos eléctricos (HEV) y vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) equipados con motores de gasolina de última generación. Cumple la norma API SN y está especialmente formulado para satisfacer las necesidades específicas de los vehículos híbridos eléctricos (HEV, PHEV y BEV) con extensor de rango, en los que se producen múltiples arranques y paradas inesperados del motor de gasolina durante las distintas fases de funcionamiento del vehículo híbrido. Este particular modo de funcionamiento de los motores de combustión interna de los vehículos híbridos genera restricciones muy específicas para el lubricante, para las que MOTUL HYBRID 0W-16 cumple todos los requisitos. Este grado de viscosidad tan bajo también mejora el flujo de aceite durante el arranque, proporciona un aumento más rápido de la presión de aceite y de las revoluciones, y permite alcanzar antes la temperatura de funcionamiento.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: HONDA (EU) CRV-V 2.0 HYBRID (158 KW / 215 CH) RT5 (2018 - ) HONDA (EU) CRV-V 2.0 HYBRID AWD (158 KW / 215 CH) RT6 (2018 - ) HONDA (EU) HR-V 1.5I-VTEC KB, KU, KZ (2017 - 2018) HONDA (EU) HR-V 1.5I-VTEC KD, KE, KG, KK (2017 - 2018) HONDA (EU) HR-V 1.5I-VTEC PF (2018 - ) HONDA (EU) JAZZ 1.3 I-VTEC (2015 - 2017) HONDA (EU) JAZZ 1.3 I-VTEC (2017 - 2018) HONDA (EU) JAZZ 1.3 I-VTEC (2018 - 2020) HONDA (EU) JAZZ 1.5 I-VTEC (2017 - 2018) HONDA (EU) JAZZ 1.5 I-VTEC PF (2018 - 2020) LEXUS (EU) ES 300H AXZH10 (2018 - ) SUZUKI ACROSS 2.5 HYBRID AWD (2020 - ) SUZUKI BALENO 1.2 DUALJET A1K 412 (P02 GBR, P22 DEU, P54 ISR) (2016 - 2018) SUZUKI BALENO 1.2 DUALJET A1K 412 (P02 GBR, P22 DEU, P54 ISR) (2018 - 2019) SUZUKI IGNIS 1.2 4WD ATK412 (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 4WD ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 ATK412 (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID 4WD ATK412 (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID 4WD ATK412 (2020 - ) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID 4WD ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID 4WD ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2020 - ) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID ATK412 (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID ATK412 (2020 - ) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2016 - 2020) SUZUKI IGNIS 1.2 HYBRID ATK412 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2020 - ) SUZUKI JIMNY 1.5 AWD A6G415 (E02 GBR, E22 DEU, E54 ISR) (2018 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 (2017 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 4WD (2017 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 HYBRID (2017 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 HYBRID (2020 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 HYBRID 4WD (2017 - ) SUZUKI SWIFT 1.2 HYBRID 4WD (2020 - ) TOYOTA (EU) AYGO 1.0 VVT-I (2018 - 2019) TOYOTA (EU) AYGO 1.0 VVT-I (2019 - 2020) TOYOTA (EU) AYGO 1.0 VVT-I (2020 - ) TOYOTA (EU) CAMRY HÍBRIDO (2019 - ) TOYOTA (EU) C-HR 1.8 HYBRID (2019 - ) TOYOTA (EU) C-HR 2.0 HYBRID (2019 - ) TOYOTA (EU) COROLLA 1.8 HYBRID (2018 - ) TOYOTA (EU) COROLLA 2.0 HYBRID (2018 - ) TOYOTA (EU) PRIUS HYBIRD AWD ZVW55 (2020 - ) TOYOTA (EU) PRIUS HYBIRD ZVW50 (2018 - 2020) TOYOTA (EU) PRIUS HYBIRD ZVW50 (2020 - ) TOYOTA (EU) PRIUS PLUG-IN HYBRID ZVW52 (2019 - 2020) TOYOTA (EU) PRIUS PLUG-IN HYBRID ZVW52 (2020 - ) TOYOTA (EU) RAV4 2.0 (2019 - ) TOYOTA (EU) RAV4 2.0 AWD (2018 - 2019) TOYOTA (EU) RAV4 2.0 AWD (2019 - ) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 AWD (2018 - 2019) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 AWD (2019 - 2020) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 HYBRID (2018 - 2019) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 HYBRID (2019 - ) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 HYBRID AWD (2019 - ) TOYOTA (EU) RAV4 2.5 HYBRID AWD (2019 - 2019) TOYOTA (EU) YARIS 1.0 12V VVT-I (2018 - 2019) TOYOTA (EU) YARIS 1.0 12V VVT-I (2019 - 2020) TOYOTA (EU) YARIS 1.0 VVT-I (2020 - ) TOYOTA (EU) YARIS 1.5 HYBRID (2020 - ) TOYOTA (EU) YARIS 1.5 VVT-I (2020 - ) TOYOTA (EU) YARIS 1.5 VVT-I (2020 - )HONDA (EU) CRV-V 2.0 HYBRID (158 KW / 215 CH) RT5 (2018 - )
Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
• [Ahorro de combustible: ] Reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
• [Especialmente formulado para vehículos híbridos: ] Cumple las necesidades específicas de los vehículos híbridos eléctricos y enchufables con extensor de rango.
• [Cumple la norma API SN: ] Garantiza una calidad superior y un rendimiento óptimo.
• [Homologado por las principales marcas de vehículos híbridos: ] Aprobado por Toyota, Mazda y Honda.
• [Flujo de aceite mejorado: ] El grado de viscosidad tan bajo permite un flujo de aceite más eficiente durante el arranque y ayuda a alcanzar antes la tempera