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Fluido de transmisión automática de alto rendimiento basado en aceites sintéticos HC especialmente seleccionados
Especialmente adaptado a los requisitos de las modernas transmisiones CVT.
Grado de racionalización para uso en transmisiones CVT
Excelente rendimiento de fricción metal / metal y estabilidad de fricción.
Transmisión de par excepcional
Excelente comportamiento de conmutación a baja temperatura.
Las mejores propiedades antidesgaste para un funcionamiento confiable y una vida útil más larga
Buen rendimiento de conmutación permanente en todo el intervalo de reemplazo
Excelente envejecimiento y estabilidad a la oxidación.
Diseñado para satisfacer las necesidades específicas de muchas cajas de engranajes de transmisión continuamente variable (CVT) con correas de empuje y tracción
No es adecuado para uso en CVT híbridas (Honda / Ford), DCT / DSG (transmisiones de doble embrague) o transmisiones automáticas de varias velocidades
Aceite de transmisión automática especial: no se recomienda mezclar con ATF convencionales
Las recomendaciones del fabricante:
Audi TL 52 180 (G 052 180) / TL 52 516 (G052 516)
BMW / Mini EZL799 / EZL799A / 8322 0 136 376/8322 0 429 154
Daihatsu TC / Amix CVTF-DC / -DFE / -DFC / -TC
Dodge / Jeep NS-2 / CVTF + 4 / MOPAR CVT 4
Ford CFT23 / WSS-M2C928-A / CFT30 / WSS-M2C933-A / Motorcraft XT-7-QCFT / MERCON C
General Motors GM / SATURN DEX-CVT / CVTF I-Green2