Faros delanteros coche: halógeno, LED, xenón
El faro delantero coche es la pieza más expuesta en frontal. Cuando se rompe, raja o pierde transparencia debe sustituirse o pulirse. En Autotic disponemos de faros OEM y aftermarket equivalentes: Hella, Valeo, Magneti Marelli, Depo, TYC, Bosch. Compatibles con todas las marcas europeas, asiáticas y americanas.
Tipos de faros delanteros
- Faro halógeno H4 / H7: el más común. Bombilla estándar 12V 55-60W. Recambio fácil bombilla.
- Faro xenón D1S / D2S / D3S: tonalidad blanca/azulada, encendido balasto. Vida bombilla 2.500h.
- Faro LED full: integrado matrix LED, sin bombilla intercambiable. Vida útil 50.000h+.
- Faro adaptive (matrix LED): encendido selectivo zonas para no deslumbrar tráfico contrario.
Diagnóstico problemas
- Faro amarilleado: el plástico policarbonato pierde transparencia con UV. Pulir con kit (compuesto + barniz UV) o sustituir.
- Condensación interna: junta perimetral deteriorada. Algunos modelos permiten secado, mayoría requiere reemplazo.
- Bombilla fundida: cambio en pareja siempre. La compañera está cerca de fundir.
- Sin reglaje correcto: tras cambio de faro o suspensión re-ajustar altura haz luminoso (taller con regloscopio o casa).
Homologación
Faros para vía pública requieren homologación E1-E25 (sello europeo). Verifica el marcado E en el cristal antes de comprar. Faros sin homologación solo legales offroad/circuito.
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