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EBC Disco de freno izquierdo 760.29.80 Imágenes
EBC Disco de freno izquierdo 760.29.80
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Disco de freno flotante EBC Prolite, flotador completo. FABRICADO EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar las prestaciones de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% mayor. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno ya durante el frenado. Sólo en esta zona puede formarse una ligera oxidación tras un largo periodo de uso.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaros para conseguir el menor número posible de agujeros y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuanto menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de los frenos en mojado y menor el desgaste.
- Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso con la mayor carga.
- No hay vitrificación de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción se mantiene constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para protegerlo de la corrosión.
- Cubo de aluminio anodizado.
- Las menores tolerancias de fabricación.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 298 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 130 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 150 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 7
DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
GROSOR: 5.2 MM
VERSIÓN: FLOTANTE
RELLENO: 0 MM
El objetivo del desarrollo es mejorar las prestaciones de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% mayor. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno ya durante el frenado. Sólo en esta zona puede formarse una ligera oxidación tras un largo periodo de uso.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaros para conseguir el menor número posible de agujeros y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuanto menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de los frenos en mojado y menor el desgaste.
- Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso con la mayor carga.
- No hay vitrificación de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción se mantiene constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para protegerlo de la corrosión.
- Cubo de aluminio anodizado.
- Las menores tolerancias de fabricación.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 298 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 130 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 150 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 7
DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
GROSOR: 5.2 MM
VERSIÓN: FLOTANTE
RELLENO: 0 MM
- Marca
- EBC
- Referencia
- 760.29.80
- EAN-13
- 5050953304330
- Peso
- 1 kg
Características técnicas
- DIÁMETRO AGUJERO
- 10.5 MM
- DIÁMETRO INTERIOR
- 150 MM
- MEDÍDA CÍRCULO
- 150 MM
- DIÁMETRO EXTERIOR
- 298 MM
- CANTIDAD AGUJEROS
- 7
- VERSIÓN
- FLOTANTE
- GROSOR
- 5.2 MM
Vehículos compatibles
Según los datos facilitados por el fabricante, este artículo es compatible con los siguientes vehículos.
| Marca y modelo | Años |
|---|
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