ARAI Integralny kask motocyklowy CONCEPT-XE SOLID 8009579010VAR
Regular price:
699,95 €
-63,62 €
Price:
636,33 €
Brutto
El plazo se calculará al elegir el transporte
Zamów w ciągu — aby otrzymać około w środa, 07 – w czwartek, 08
Wysyłka z Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- w środa, 0788%Más probable
- w czwartek, 088%
- Más tarde4%
Calculado con 10535 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Data dotyczy produktu o najdłuższym czasie dostawy
Karta, Bizum, przelew i finansowanie. SSL na wszystkich stronach.
Towar dostępny do wysyłki w konkurencyjnych cenach. Sprawdź termin dostawy dla swojego regionu.
Zadzwoń pod numer 948 088 505 lub napisz do nas. Rozwiejemy wątpliwości i pomożemy przy zamówieniu.
Lata 80. Motocykle naked. Postawa, która sprawia, że czujesz się inny niż inni. Przedstawiamy Concept-X. Przywołując prosty, a jednocześnie prowokacyjny styl tamtej epoki, ten kask narodził się w samym sercu działu R&D Arai. Podobał im się jego wygląd, ale w zasadzie to było wszystko. Teraz technicy Arai chcą odtworzyć starą szkołę, dostosować ją do swojego stylu i motocykla, ale z nowoczesnymi osiągami Arai.
Surowa prostota Concept-X jest wytworem wyobraźni, ale nie dajcie się zwieść, choć to jego retro styl przyciągnie uwagę, musiał przejść rygorystyczne testy wewnętrzne Arai. To znaczy, że pod tą prowokacyjną powierzchownością znajdziecie lekką skorupę z PB-cLc, o gładkim i zaokrąglonym kształcie, wzmocnioną opatentowanym przez Arai pasem obwodowym, aby ślizgać się po powierzchniach i omijać przeszkody. System wizjera VAS-VC, z mechanicznym wyglądem retro, poprawia jego zdolność do odchylania uderzeń poprzez obniżenie punktu obrotu wizjera, aby zmaksymalizować gładki kształt skorupy od góry.
Choć nawiązuje do przeszłości, Concept-X to znacznie więcej kask teraźniejszości. Gotowy dla pokolenia nowoczesnych motocyklistów, którzy chcą odnowionego starego stylu, ale z wydajnością i komfortem, który tylko Arai może zaoferować.
Ogólnie
Zewnętrzna skorupa: PB e-cLc (Obwodowa laminowana konstrukcja e-Complex z pasem)
Zewnętrzna powłoka Concept-X wykorzystuje laminowaną konstrukcję e-complex z pasem obwodowym (PB e-cLc) dla lekkiej wytrzymałości; Jest zaprojektowany do szybkiej wizualizacji i rozpraszania sił uderzenia. Zastosowano nowe materiały, aby ulepszyć poprzedni materiał pośredni AR-mat, a efektem jest znaczna redukcja masy przy zachowaniu tej samej wytrzymałości co PB-cLc.
System zmiennej osi (VAS)
Dzięki systemowi VAS pozycja montażu wizjera jest obniżona, co pozwala wykorzystać średnio 24 mm więcej w okolicy obu skroni, dążąc do idealnie gładkiego kształtu, który zwiększy zdolność rozpraszania energii uderzeń. W rezultacie uzyskano gładszą skorupę wzdłuż i poniżej linii testowej normy Snell.
Wentylacja
Concept-X Ventilazione
Nienaganna zewnętrzna skorupa Concept-X skrywa sekret: wewnętrzny system wentylacji Arai. Powietrze chłodzące wchodzi przez przednie otwory wentylacyjne wizjera i przepływa przez wygodną wyściółkę do wylotu przez trzy otwory w okolicy czubka głowy, przechodząc przez ukryty wielofazowy kanał powietrzny, który biegnie przez wyściółkę EPS, dzięki podciśnieniu wytworzonemu przez efekt Venturiego w połączeniu z bocznymi otworami wylotowymi i otworem wentylacyjnym na szyi. Z przodu i z góry sześć siatkowych szczelin zamyka się, aby zapobiec zaparowaniu, a otwiera, aby umożliwić cyrkulację powietrza.
Free Flow System (FFS) – System swobodnego przepływu
Generuje przepływ powietrza pod kaskiem, który zmniejsza turbulencje i hałas wiatru, jednocześnie zwiększając wypływ ciepłego powietrza.
Ukryty wielofazowy kanał powietrzny
Pozwala odprowadzić gorące powietrze z kasku przez trzy otwory w wyściółce EPS do podwójnych wylotów z efektem Venturiego.
WENTYLACJA PRZEDNIA
WENTYLACJA PRZEDNIA
Świeże powietrze może dostać się do kasku bez konieczności wykonywania otworów w strefie statystycznie bardzo narażonej na uderzenia. W niektórych specyficznych modelach wentylacja jest również rozszerzona na okolice skroni.
Wewnętrzna przesłona otworu wentylacyjnego na brodzie
System otwierania/zamykania wlotu powietrza na brodzie można obsługiwać od wewnątrz, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń lub kurzu do wnętrza kasku.
Tylna wentylacja
Otwór wylotu powietrza na szyi
Aby poprawić usuwanie gorącego powietrza z wnętrza. Zwiększa efekt wentylacji w dolnej części kasku.
Boczne wyloty powietrza
Tworzą niskie ciśnienie za tylnym otworem wentylacyjnym, aby poprawić usuwanie gorącego powietrza. Zintegrowane z czaszą, aby poprawić aerodynamikę, redukują hałas wiatru i zapobiegają gwałtownym szarpnięciom występującym przy wysokich prędkościach. Wewnątrz mała bariera piankowa ułatwia pochłanianie i redukcję nadmiernego hałasu bez pogorszenia wydajności wentylacji.
aerodynamika
Stałe skrzydło podbródka
Pomaga zminimalizować hałas wiatru i ułatwia usuwanie gorącego powietrza z okolic twarzy. Dodatkowo pomaga odchylać od szyi materiały rzucane z drogi.
Optyka
Osłona VAS max vision z opcją przeciwmgielną
Osłona VAS MAX Vision to standard zapewniający lepszą widoczność we wszystkich porach roku i dla wszystkich rodzajów jazdy.
System zamykania ekranu
Odziedziczony bezpośrednio po naszym kasku F1, system otwierania-zamykania ekranu działa na trzech osiach, a w pozycji zablokowanej zamyka ekran jak nigdy dotąd. Unosząc system prostym gestem (również w rękawicach) można aktywować funkcję odmgławiania lub całkowicie otworzyć ekran.
Wkładka soczewki Pinlock
Skutecznie zapobiega parowaniu wizjera lub pojawianiu się mgły, nawet w ekstremalnych warunkach wilgotności. Można go łatwo czyścić i wymieniać.
Wewnętrzny
Antymikrobiowe wyściółki wewnętrzne
Pomaga utrzymać neutralny poziom kwasowości zbliżony do skóry ludzkiej i ma właściwości antybakteryjne. Aby dopasowanie było gładsze, głębsze i jeszcze wygodniejsze, opracowaliśmy bardziej miękki materiał na ramę wyściółki. Wyściółka posiada również regulowane wyściełanie na skroniach, co pozwala na spersonalizowane dopasowanie.
Wymienne poduszki policzkowe / nauszniki
Poduszki policzkowe/nauszniki można łatwo zdemontować. Wszystkie części (wymienne lub nie) można czyścić ciepłą wodą i łagodnym detergentem. Po czyszczeniu należy dokładnie spłukać kask i nigdy nie suszyć go na bezpośrednim świetle słonecznym ani w pobliżu źródła ciepła. Posiadamy elementy wewnętrzne o różnych grubościach i rozmiarach, aby dopasować się do każdego kierowcy.
Wyjmij, najpierw wyciągając tylną część
Zamontuj z powrotem, wkładając najpierw przednią część
Wnętrze: Wymienna wyściółka
Całe wnętrze można łatwo zdemontować. Wszystkie części (wymienne lub nie) można czyścić ciepłą wodą i łagodnym detergentem. Po czyszczeniu kask należy dokładnie spłukać i nigdy nie suszyć go w bezpośrednim świetle słonecznym ani w pobliżu źródła ciepła. Oferujemy części wewnętrzne o różnych grubościach i rozmiarach, aby dopasować się do każdego kierowcy.
Kieszenie na głośniki
Zintegrowane systemy komunikacyjne są bardzo popularne, ale często problemem są ograniczenia przestrzenne dla głośnika lub po prostu jego brak, powodujące nieprzyjemne punkty nacisku. Posiada specjalne kieszenie, które pozostawiają miejsce na montaż głośników bez wpływu na komfort i dopasowanie. (Głośnik nie jest dołączony).
FCS (Facial Contour System: system konturu twarzy)
System FCS, zaprojektowany w celu zapewnienia jeszcze ciaśniejszego dopasowania i poprawy komfortu w dolnej części podbródka, działa za pomocą wspornika składającego się ze sprężyny piankowej w poduszce policzkowej, która ściska się i odbija, zapewniając niezbędne wsparcie bez nadmiernego nacisku.
Odklejane nauszniki/policzki 5 mm
Zapewniając większą pojemność dla osiągnięcia perfekcyjnego dopasowania i komfortu, poduszki policzkowe zawierają odklejaną warstwę o grubości 5 mm, aby zapewnić więcej miejsca w razie potrzeby.
Wyściółka skroniowa Peel Away 5mm
Odklejane poduszki skroniowe i ciemieniowe Arai oferują możliwość uzyskania dodatkowych 5 mm szerokości wewnętrznej w razie potrzeby.
Komfort
System awaryjnego uwalniania (Emergency Release System, ERS)
Umożliwia łatwiejszy dostęp w przypadku zranienia kierowcy. Poduszki policzkowe można wyciągnąć, ślizgając je, ciągnąc za zintegrowane pomarańczowe zaczepy. Ułatwia to zdejmowanie kasku ratownikom i personelowi medycznemu. Minimalizuje ryzyko dodatkowych obrażeń.
Osłona nosa
Współpracuje z wentylacją podbródka Dual-Pivot®, aby lepiej kierować świeże powietrze na wewnętrzną powierzchnię wizjera, jednocześnie kierując ciepłe wydychane powietrze w dół, aby usunąć je z wewnętrznej powierzchni kasku.
CECHY ARAI
Odbijać
Aby maksymalnie zmniejszyć energię uderzenia wnikającą do kasku, niezbędne jest, aby kask mógł ślizgać się po powierzchni. Arai uważa, że trwała, zaokrąglona i gładka skorupa pomaga zwiększyć zdolność kasku do ochrony motocyklisty podczas uderzenia. Skorupy z ostrymi krawędziami lub wlotami powietrza, które się nie odłamują, mogą zmniejszyć zdolność ślizgania się kasku, przenosić energię do kasku, a nawet niebezpiecznie zwiększać energię obrotową.
Pięciokrotnie sprawdzane
Każdy kask Arai przechodzi przez pięć niezależnych działów kontroli jakości: inspekcje po wykonaniu skorupy, po malowaniu i wykończeniu graficznym, po montażu oraz dwie dodatkowe w trakcie procesu.
Zmywalne wnętrze
Wnętrze najwyższej jakości każdego kasku Arai można łatwo umyć bez wyjmowania, używając ciepłej wody i łagodnego mydła.
Ręcznie wykonane
Nasi eksperci mogą potrzebować nawet pięciu lat, aby stworzyć skorupę Arai. Każda skorupa może obejmować do 27 etapów, a wykonanie kasku Arai zajmuje około 18 godzin.
Komfort przez cały dzień
Komfort przez cały dzień dzięki kształtowi i wewnętrznemu dopasowaniu Arai w połączeniu z najwyższej jakości materiałami wyściółki i rozbudowanym systemem wentylacji. Dzięki doskonałej równowadze i rozkładowi masy kasku, noszenie Arai jest prawie niezauważalne.
Poddawane testom penetracji
Wszystkie kaski Arai są poddawane testom penetracji, mimo że normy europejskie tego nie wymagają. Test penetracji Arai przeprowadza się za pomocą stożka testowego o masie 3 kg, który uderza w kask z wysokości 3 m.
Urządzenie zamykające z podwójnym D
Płaskie pierścienie w kształcie litery D delikatnie dopasowują się do brody. Bez ruchomych części i problemów z korozją, wystarczy pociągnąć za zaczep, aby poluzować mocowanie.
Gładki kształt, lepsza ochrona
Najgładsza zewnętrzna skorupa kasków Arai została zaprojektowana tak, aby ślizgać się bez stawiania niepotrzebnego oporu. Niepożądane jest spowalnianie kasku bardziej niż to konieczne. Z tego powodu otwory wentylacyjne i kanały są zaprojektowane tak, aby odrywały się przy uderzeniu.
Twarda zewnętrzna skorupa, miękka wewnętrzna wyściółka
Arai stosuje bardzo twardą zewnętrzną skorupę do rozkładania sił uderzenia oraz miękką wewnętrzną wyściółkę do pochłaniania pozostałej energii. Wewnętrzna osłona EPS o wielu gęstościach jest produkowana przy użyciu unikalnej technologii, która łączy od trzech do pięciu gęstości w różnych obszarach jako jeden element.
Anatomiczny kształt
Anatomiczny kształt zewnętrznej skorupy Arai zapewnia bardziej naturalny wygląd, większą sztywność i lepsze dopasowanie do naturalnego kształtu głowy, zwiększając komfort i dopasowanie oraz minimalizując turbulencje powietrza.
5 lat ograniczonej gwarancji
Wszystkie kaski Arai objęte są gwarancją na wady materiałowe i wykonawcze, ważną wyłącznie dla pierwszego odpowiednio autoryzowanego użytkownika przez 5 lat od daty pierwszego użycia, jednak nie później niż 7 lat od daty produkcji.
Różne zewnętrzne skorupy
W przeciwieństwie do wielu innych producentów, Arai oferuje rozmiar zewnętrznej skorupy dla co dwa rozmiary kasku w większości modeli. W połączeniu z zewnętrznymi skorupami o różnych kształtach dla różnych modeli, praktycznie niemożliwe jest nie znalezienie tego, czego się szuka.
Wewnętrzny test Arai
Ten kask Arai został zaprojektowany, aby spełniać rygorystyczne wymagania wewnętrznych kryteriów ARAI, dodatkowo do obowiązkowych norm homologacyjnych, takich jak ECE 22-05.
HOMOLOGACJA
ECE 22-06
Norma ECE R22 to najpopularniejszy na świecie certyfikat dla kasków, wymagany w ponad 50 krajach. Norma ECE R22-06 wymaga przejścia znacznie bardziej rygorystycznego procesu testowania niż poprzednia ECE R22-05 i obejmuje test uderzenia pod kątem w celu pomiaru rotacji.
Model kasku: CONCEPT-XE
STYL KASKU: KLASYCZNY
Turystyczny
SKŁAD: WŁÓKNO SZKLANE
WYKOŃCZENIE LAKIERU: BŁYSZCZĄCE
ZINTEGROWANY PRZECIWSŁONECZNY PRZYŁBICA: NIE
HOMOLOGACJA: HOMOLOGACJA CE
TYP ZAPIĘCIA: PODWÓJNE D
KOMPATYBILNY Z UŻYCIEM OKULARÓW: NIE
EKRAN PRZECIWZAMIECZENIOWY: TAK
WNĘTRZE WYJMOWALNE: TAK
SPECJALNY SYSTEM OCHRONY: TAK
PRZYSTOSOWANY DO BLUETOOTH: TAK
Rozmiar: XL
HOMOLOGACJA: HOMOLOGACJA CE
SKŁAD: WŁÓKNO SZKLANE
WYKOŃCZENIE LAKIERU: BŁYSZCZĄCE
Kolekcja: 2026
TYP ZAPIĘCIA: PODWÓJNE D
Model kasku: Concept-XE
STYL KASKU: KLASYCZNY
STYL KASKU: TURYSTYCZNY
Rozmiar: L
Rozmiar: M
Rozmiar: S
Rozmiar: XS
EKRAN PRZECIWZAMIECZENIOWY: TAK
KOMPATYBILNY Z UŻYCIEM OKULARÓW: NIE
SPECJALNY SYSTEM OCHRONY: TAK
ZINTEGROWANY PRZECIWSŁONECZNY PRZYŁBICA: NIE
PRZYSTOSOWANY DO BLUETOOTH: TAK
WNĘTRZE WYJMOWALNE: TAK
Surowa prostota Concept-X jest wytworem wyobraźni, ale nie dajcie się zwieść, choć to jego retro styl przyciągnie uwagę, musiał przejść rygorystyczne testy wewnętrzne Arai. To znaczy, że pod tą prowokacyjną powierzchownością znajdziecie lekką skorupę z PB-cLc, o gładkim i zaokrąglonym kształcie, wzmocnioną opatentowanym przez Arai pasem obwodowym, aby ślizgać się po powierzchniach i omijać przeszkody. System wizjera VAS-VC, z mechanicznym wyglądem retro, poprawia jego zdolność do odchylania uderzeń poprzez obniżenie punktu obrotu wizjera, aby zmaksymalizować gładki kształt skorupy od góry.
Choć nawiązuje do przeszłości, Concept-X to znacznie więcej kask teraźniejszości. Gotowy dla pokolenia nowoczesnych motocyklistów, którzy chcą odnowionego starego stylu, ale z wydajnością i komfortem, który tylko Arai może zaoferować.
Ogólnie
Zewnętrzna skorupa: PB e-cLc (Obwodowa laminowana konstrukcja e-Complex z pasem)
Zewnętrzna powłoka Concept-X wykorzystuje laminowaną konstrukcję e-complex z pasem obwodowym (PB e-cLc) dla lekkiej wytrzymałości; Jest zaprojektowany do szybkiej wizualizacji i rozpraszania sił uderzenia. Zastosowano nowe materiały, aby ulepszyć poprzedni materiał pośredni AR-mat, a efektem jest znaczna redukcja masy przy zachowaniu tej samej wytrzymałości co PB-cLc.
System zmiennej osi (VAS)
Dzięki systemowi VAS pozycja montażu wizjera jest obniżona, co pozwala wykorzystać średnio 24 mm więcej w okolicy obu skroni, dążąc do idealnie gładkiego kształtu, który zwiększy zdolność rozpraszania energii uderzeń. W rezultacie uzyskano gładszą skorupę wzdłuż i poniżej linii testowej normy Snell.
Wentylacja
Concept-X Ventilazione
Nienaganna zewnętrzna skorupa Concept-X skrywa sekret: wewnętrzny system wentylacji Arai. Powietrze chłodzące wchodzi przez przednie otwory wentylacyjne wizjera i przepływa przez wygodną wyściółkę do wylotu przez trzy otwory w okolicy czubka głowy, przechodząc przez ukryty wielofazowy kanał powietrzny, który biegnie przez wyściółkę EPS, dzięki podciśnieniu wytworzonemu przez efekt Venturiego w połączeniu z bocznymi otworami wylotowymi i otworem wentylacyjnym na szyi. Z przodu i z góry sześć siatkowych szczelin zamyka się, aby zapobiec zaparowaniu, a otwiera, aby umożliwić cyrkulację powietrza.
Free Flow System (FFS) – System swobodnego przepływu
Generuje przepływ powietrza pod kaskiem, który zmniejsza turbulencje i hałas wiatru, jednocześnie zwiększając wypływ ciepłego powietrza.
Ukryty wielofazowy kanał powietrzny
Pozwala odprowadzić gorące powietrze z kasku przez trzy otwory w wyściółce EPS do podwójnych wylotów z efektem Venturiego.
WENTYLACJA PRZEDNIA
WENTYLACJA PRZEDNIA
Świeże powietrze może dostać się do kasku bez konieczności wykonywania otworów w strefie statystycznie bardzo narażonej na uderzenia. W niektórych specyficznych modelach wentylacja jest również rozszerzona na okolice skroni.
Wewnętrzna przesłona otworu wentylacyjnego na brodzie
System otwierania/zamykania wlotu powietrza na brodzie można obsługiwać od wewnątrz, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń lub kurzu do wnętrza kasku.
Tylna wentylacja
Otwór wylotu powietrza na szyi
Aby poprawić usuwanie gorącego powietrza z wnętrza. Zwiększa efekt wentylacji w dolnej części kasku.
Boczne wyloty powietrza
Tworzą niskie ciśnienie za tylnym otworem wentylacyjnym, aby poprawić usuwanie gorącego powietrza. Zintegrowane z czaszą, aby poprawić aerodynamikę, redukują hałas wiatru i zapobiegają gwałtownym szarpnięciom występującym przy wysokich prędkościach. Wewnątrz mała bariera piankowa ułatwia pochłanianie i redukcję nadmiernego hałasu bez pogorszenia wydajności wentylacji.
aerodynamika
Stałe skrzydło podbródka
Pomaga zminimalizować hałas wiatru i ułatwia usuwanie gorącego powietrza z okolic twarzy. Dodatkowo pomaga odchylać od szyi materiały rzucane z drogi.
Optyka
Osłona VAS max vision z opcją przeciwmgielną
Osłona VAS MAX Vision to standard zapewniający lepszą widoczność we wszystkich porach roku i dla wszystkich rodzajów jazdy.
System zamykania ekranu
Odziedziczony bezpośrednio po naszym kasku F1, system otwierania-zamykania ekranu działa na trzech osiach, a w pozycji zablokowanej zamyka ekran jak nigdy dotąd. Unosząc system prostym gestem (również w rękawicach) można aktywować funkcję odmgławiania lub całkowicie otworzyć ekran.
Wkładka soczewki Pinlock
Skutecznie zapobiega parowaniu wizjera lub pojawianiu się mgły, nawet w ekstremalnych warunkach wilgotności. Można go łatwo czyścić i wymieniać.
Wewnętrzny
Antymikrobiowe wyściółki wewnętrzne
Pomaga utrzymać neutralny poziom kwasowości zbliżony do skóry ludzkiej i ma właściwości antybakteryjne. Aby dopasowanie było gładsze, głębsze i jeszcze wygodniejsze, opracowaliśmy bardziej miękki materiał na ramę wyściółki. Wyściółka posiada również regulowane wyściełanie na skroniach, co pozwala na spersonalizowane dopasowanie.
Wymienne poduszki policzkowe / nauszniki
Poduszki policzkowe/nauszniki można łatwo zdemontować. Wszystkie części (wymienne lub nie) można czyścić ciepłą wodą i łagodnym detergentem. Po czyszczeniu należy dokładnie spłukać kask i nigdy nie suszyć go na bezpośrednim świetle słonecznym ani w pobliżu źródła ciepła. Posiadamy elementy wewnętrzne o różnych grubościach i rozmiarach, aby dopasować się do każdego kierowcy.
Wyjmij, najpierw wyciągając tylną część
Zamontuj z powrotem, wkładając najpierw przednią część
Wnętrze: Wymienna wyściółka
Całe wnętrze można łatwo zdemontować. Wszystkie części (wymienne lub nie) można czyścić ciepłą wodą i łagodnym detergentem. Po czyszczeniu kask należy dokładnie spłukać i nigdy nie suszyć go w bezpośrednim świetle słonecznym ani w pobliżu źródła ciepła. Oferujemy części wewnętrzne o różnych grubościach i rozmiarach, aby dopasować się do każdego kierowcy.
Kieszenie na głośniki
Zintegrowane systemy komunikacyjne są bardzo popularne, ale często problemem są ograniczenia przestrzenne dla głośnika lub po prostu jego brak, powodujące nieprzyjemne punkty nacisku. Posiada specjalne kieszenie, które pozostawiają miejsce na montaż głośników bez wpływu na komfort i dopasowanie. (Głośnik nie jest dołączony).
FCS (Facial Contour System: system konturu twarzy)
System FCS, zaprojektowany w celu zapewnienia jeszcze ciaśniejszego dopasowania i poprawy komfortu w dolnej części podbródka, działa za pomocą wspornika składającego się ze sprężyny piankowej w poduszce policzkowej, która ściska się i odbija, zapewniając niezbędne wsparcie bez nadmiernego nacisku.
Odklejane nauszniki/policzki 5 mm
Zapewniając większą pojemność dla osiągnięcia perfekcyjnego dopasowania i komfortu, poduszki policzkowe zawierają odklejaną warstwę o grubości 5 mm, aby zapewnić więcej miejsca w razie potrzeby.
Wyściółka skroniowa Peel Away 5mm
Odklejane poduszki skroniowe i ciemieniowe Arai oferują możliwość uzyskania dodatkowych 5 mm szerokości wewnętrznej w razie potrzeby.
Komfort
System awaryjnego uwalniania (Emergency Release System, ERS)
Umożliwia łatwiejszy dostęp w przypadku zranienia kierowcy. Poduszki policzkowe można wyciągnąć, ślizgając je, ciągnąc za zintegrowane pomarańczowe zaczepy. Ułatwia to zdejmowanie kasku ratownikom i personelowi medycznemu. Minimalizuje ryzyko dodatkowych obrażeń.
Osłona nosa
Współpracuje z wentylacją podbródka Dual-Pivot®, aby lepiej kierować świeże powietrze na wewnętrzną powierzchnię wizjera, jednocześnie kierując ciepłe wydychane powietrze w dół, aby usunąć je z wewnętrznej powierzchni kasku.
CECHY ARAI
Odbijać
Aby maksymalnie zmniejszyć energię uderzenia wnikającą do kasku, niezbędne jest, aby kask mógł ślizgać się po powierzchni. Arai uważa, że trwała, zaokrąglona i gładka skorupa pomaga zwiększyć zdolność kasku do ochrony motocyklisty podczas uderzenia. Skorupy z ostrymi krawędziami lub wlotami powietrza, które się nie odłamują, mogą zmniejszyć zdolność ślizgania się kasku, przenosić energię do kasku, a nawet niebezpiecznie zwiększać energię obrotową.
Pięciokrotnie sprawdzane
Każdy kask Arai przechodzi przez pięć niezależnych działów kontroli jakości: inspekcje po wykonaniu skorupy, po malowaniu i wykończeniu graficznym, po montażu oraz dwie dodatkowe w trakcie procesu.
Zmywalne wnętrze
Wnętrze najwyższej jakości każdego kasku Arai można łatwo umyć bez wyjmowania, używając ciepłej wody i łagodnego mydła.
Ręcznie wykonane
Nasi eksperci mogą potrzebować nawet pięciu lat, aby stworzyć skorupę Arai. Każda skorupa może obejmować do 27 etapów, a wykonanie kasku Arai zajmuje około 18 godzin.
Komfort przez cały dzień
Komfort przez cały dzień dzięki kształtowi i wewnętrznemu dopasowaniu Arai w połączeniu z najwyższej jakości materiałami wyściółki i rozbudowanym systemem wentylacji. Dzięki doskonałej równowadze i rozkładowi masy kasku, noszenie Arai jest prawie niezauważalne.
Poddawane testom penetracji
Wszystkie kaski Arai są poddawane testom penetracji, mimo że normy europejskie tego nie wymagają. Test penetracji Arai przeprowadza się za pomocą stożka testowego o masie 3 kg, który uderza w kask z wysokości 3 m.
Urządzenie zamykające z podwójnym D
Płaskie pierścienie w kształcie litery D delikatnie dopasowują się do brody. Bez ruchomych części i problemów z korozją, wystarczy pociągnąć za zaczep, aby poluzować mocowanie.
Gładki kształt, lepsza ochrona
Najgładsza zewnętrzna skorupa kasków Arai została zaprojektowana tak, aby ślizgać się bez stawiania niepotrzebnego oporu. Niepożądane jest spowalnianie kasku bardziej niż to konieczne. Z tego powodu otwory wentylacyjne i kanały są zaprojektowane tak, aby odrywały się przy uderzeniu.
Twarda zewnętrzna skorupa, miękka wewnętrzna wyściółka
Arai stosuje bardzo twardą zewnętrzną skorupę do rozkładania sił uderzenia oraz miękką wewnętrzną wyściółkę do pochłaniania pozostałej energii. Wewnętrzna osłona EPS o wielu gęstościach jest produkowana przy użyciu unikalnej technologii, która łączy od trzech do pięciu gęstości w różnych obszarach jako jeden element.
Anatomiczny kształt
Anatomiczny kształt zewnętrznej skorupy Arai zapewnia bardziej naturalny wygląd, większą sztywność i lepsze dopasowanie do naturalnego kształtu głowy, zwiększając komfort i dopasowanie oraz minimalizując turbulencje powietrza.
5 lat ograniczonej gwarancji
Wszystkie kaski Arai objęte są gwarancją na wady materiałowe i wykonawcze, ważną wyłącznie dla pierwszego odpowiednio autoryzowanego użytkownika przez 5 lat od daty pierwszego użycia, jednak nie później niż 7 lat od daty produkcji.
Różne zewnętrzne skorupy
W przeciwieństwie do wielu innych producentów, Arai oferuje rozmiar zewnętrznej skorupy dla co dwa rozmiary kasku w większości modeli. W połączeniu z zewnętrznymi skorupami o różnych kształtach dla różnych modeli, praktycznie niemożliwe jest nie znalezienie tego, czego się szuka.
Wewnętrzny test Arai
Ten kask Arai został zaprojektowany, aby spełniać rygorystyczne wymagania wewnętrznych kryteriów ARAI, dodatkowo do obowiązkowych norm homologacyjnych, takich jak ECE 22-05.
HOMOLOGACJA
ECE 22-06
Norma ECE R22 to najpopularniejszy na świecie certyfikat dla kasków, wymagany w ponad 50 krajach. Norma ECE R22-06 wymaga przejścia znacznie bardziej rygorystycznego procesu testowania niż poprzednia ECE R22-05 i obejmuje test uderzenia pod kątem w celu pomiaru rotacji.
Model kasku: CONCEPT-XE
STYL KASKU: KLASYCZNY
Turystyczny
SKŁAD: WŁÓKNO SZKLANE
WYKOŃCZENIE LAKIERU: BŁYSZCZĄCE
ZINTEGROWANY PRZECIWSŁONECZNY PRZYŁBICA: NIE
HOMOLOGACJA: HOMOLOGACJA CE
TYP ZAPIĘCIA: PODWÓJNE D
KOMPATYBILNY Z UŻYCIEM OKULARÓW: NIE
EKRAN PRZECIWZAMIECZENIOWY: TAK
WNĘTRZE WYJMOWALNE: TAK
SPECJALNY SYSTEM OCHRONY: TAK
PRZYSTOSOWANY DO BLUETOOTH: TAK
Rozmiar: XL
HOMOLOGACJA: HOMOLOGACJA CE
SKŁAD: WŁÓKNO SZKLANE
WYKOŃCZENIE LAKIERU: BŁYSZCZĄCE
Kolekcja: 2026
TYP ZAPIĘCIA: PODWÓJNE D
Model kasku: Concept-XE
STYL KASKU: KLASYCZNY
STYL KASKU: TURYSTYCZNY
Rozmiar: L
Rozmiar: M
Rozmiar: S
Rozmiar: XS
EKRAN PRZECIWZAMIECZENIOWY: TAK
KOMPATYBILNY Z UŻYCIEM OKULARÓW: NIE
SPECJALNY SYSTEM OCHRONY: TAK
ZINTEGROWANY PRZECIWSŁONECZNY PRZYŁBICA: NIE
PRZYSTOSOWANY DO BLUETOOTH: TAK
WNĘTRZE WYJMOWALNE: TAK
- Marka
- ARAI
- Numer katalogowy
- 8009579010VAR
- Waga
- 10 kg
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.