ARAI Moottoripyörän integraalikypärä CONCEPT-XE SOLID 8009579010VAR

80-luku. Naked-pyörät. Asenne, joka saa sinut tuntemaan itsesi erilaiseksi muista. Esittelemme Concept-X:n. Herättäen esiin aikakauden yksinkertaisen ja samalla provosoivan tyylin, tämä kypärä on syntynyt Arai R&D:n sydämestä. He rakastivat sen ulkonäköä, mutta pohjimmiltaan se oli siinä. Nyt Ar ain teknikot haluavat tuoda takaisin vanhan koulukunnan, sovittaa sen heidän tyyliinsä ja pyöräänsä, mutta he haluavat sen Ar ain modernilla suorituskyvyllä.
Concept-X:n raaka yksinkertaisuus on mielikuvituksen tuotetta, mutta älkää hämmentykö: vaikka sen retrotyyli herättää huomiota, se on läpäissyt Ar ain tiukat sisäiset testit. Toisin sanoen, tämän provosoivan ulkonäön alla löydät kevyen PB-cLc-kuoren, jolla on sileä ja pyöreä muoto, vahvistettuna Ar ain patentoidulla kehävyöllä, jotta se liukuu pintojen yli ja taipuu esteistä. VAS-VC-visiirijärjestelmä retro-mekaanisella ilmeellään parantaa sen iskunpoikkeutuskykyä laskemalla visiirin kääntöpistettä maksimoidakseen kuoren sileän muodon päältä.
Vaikka se vihjaa menneisyyteen, Concept-X on paljon enemmän nykyhetken kypärä. Valmis modernille moottoripyöräilijöiden sukupolvelle, joka pyytää uudistettua vanhaa tyyliä, mutta sellaisella suorituskyvyllä ja mukavuudella, jota vain Arai voi tarjota.
Yleistä
Ulkokuori: PB e-cLc (Perifeerinen laminoitu e-Complex-rakenne hihnalla)
Concept-X:n ulkokuori käyttää laminoitua e-complex-rakennetta, jossa on kehävyö (PB e-cLc) kevyen lujuuden takaamiseksi; Se on suunniteltu nopeaan visualisointiin ja iskuvoimien hajauttamiseen. Uusia materiaaleja on käytetty parantamaan aiempaa välikerrosmateriaalia AR-mat, ja tuloksena on huomattava painonpudotus säilyttäen saman lujuuden kuin PB-cLc.
Vaihtuvakselinen järjestelmä (VAS)
VAS-järjestelmän avulla visiirin kiinnityskohtaa lasketaan, mikä mahdollistaa keskimäärin 24 mm enemmän molempien ohimoiden alueilla, etsittäessä ihanteellista sileämpää muotoa, joka lisää iskuenergian hajottamiskykyä. Tämän seurauksena on voitu saavuttaa sileämpi kuori pitkin ja alapuolella Snell-standardin testiviivaa.
ILMANVAIHTO
Concept-X Ilmanvaihto
Concept-X:n virheetön ulkokuori kätkee salaisuuden: Arin sisäinen ilmanvaihtojärjestelmä. Jäähdytysilma tulee sisään visiirin etuosan ilmanvaihtoaukkojen kautta ja kiertää miellyttävässä vuorauksessa kohti ulostuloa kolmen aukon kautta päälaen alueella, kulkeutuen piilotetun monivaiheisen ilmakerroksen läpi, joka kulkee EPS-vuorauksessa, Venturi-ilmiön aiheuttaman alipaineen avulla yhdistettynä sivuttaisiin ulostuloaukkoihin ja kaulan ilmanvaihtoon. Edessä ja ylhäällä kuusi verkkouraa sulkeutuu huurteenpoistoa varten ja avautuu, jotta ilma kiertää.
Free Flow System (FFS) – Vapaa virtausjärjestelmä
Tuottaa ilmavirran kypärän alle, mikä vähentää pyörteitä ja tuulen melua samalla lisäten kuuman ilman ulosvirtausta.
Piilotettu monivaiheinen ilmakerros
Mahdollistaa kuuman ilman poistamisen kypärästä kolmen EPS-vuorauksessa olevan aukon kautta kaksinkertaisiin ulostuloportteihin Venturi-vaikutuksella.
ETUILMANVAIHTO
ETUILMANVAIHTO
Raikas ilma pääsee kypärään ilman, että on tarpeen tehdä reikiä alueelle, joka on tilastollisesti hyvin alttiina iskuille. Joissakin tietyissä malleissa ilmanvaihto on ulotettu myös ohimoalueelle.
Leukapalkin ilmanvaihtoaukon sisäinen sulkija
Leuan ilmanottoaukon avaus/sulkujärjestelmä on käytettävissä sisäpuolelta estämään roskien tai pölyn pääsyn kypärän sisään.
Takailmanvaihto
Ilmanpoistoaukko kaulassa
Parantaa kuuman ilman poistoa sisätiloista. Lisää ilmanvaihdon tehoa kypärän alaosassa.
Sivuttaiset ilmanpoistot
Ne luovat matalan paineen takailmanvaihtoaukon taakse parantaakseen kuuman ilman poistoa. Integroituina kypärän kuoreen ne parantavat aerodynamiikkaa, vähentävät tuulen melua ja estävät ravistukset, joita tapahtuu suurilla nopeuksilla. Sisäpuolella pieni vaahtomuovieste helpottaa ylimääräisen melun imeytymistä ja vähentämistä heikentämättä ilmanvaihdon suorituskykyä.
aerodynamiikka
Kiinteä leukasiiveke
Auttavat vähentämään tuulen melua ja helpottaa myös kuuman ilman poistamista kasvojen alueelta. Antaa lisäkapasiteetin ohjata tien heitteet kaulan alueelta pois.
VISIIRI
VAS max vision -visiiri, jossa on huurtumisenestovaihtoehto
VAS MAX Vision -visiiri on standardi, joka tarjoaa parhaan näkyvyyden kaikkina vuodenaikoina ja kaikkeen ajoon.
Visiirin sulkemisjärjestelmä
Suoraan F1-kypärästämme peritty visiirin avaus-/sulkujärjestelmä toimii kolmella akselilla ja lukitussa asennossa se sulkee visiirin kuin koskaan ennen. Nostamalla järjestelmää yksinkertaisella eleellä (myös käsineet kädessä) voidaan aktivoida huurtumisenestotoiminto tai avata visiiri kokonaan.
Pinlock-sisäänpanolinssi
Estää tehokkaasti visiirin huurtumisen tai kosteuden muodostumisen myös äärimmäisessä kosteudessa. Se on helppo puhdistaa ja vaihtaa.
SISÄOSA
Antimikrobiset sisäpehmusteet
Auttamaan ylläpitämään neutraaleja happamuustasoja lähellä ihmisen ihoa ja siinä on antibakteerisia ominaisuuksia. Jotta istuvuus olisi pehmeämpi, syvempi ja entistä mukavampi, olemme kehittäneet pehmeämmän materiaalin vuorauksen runkoon. Vuorauksessa on myös säädettävä pehmuste ohimoilla, mikä mahdollistaa henkilökohtaisen istuvuuden.
Vaihdettavat poskityynyt / Korvasuojat
Poskityynyt/korvasuojat voidaan helposti irrottaa. Kaikki osat (vaihdettavat tai ei) voidaan puhdistaa haalealla vedellä ja miedolla pesuaineella. Puhdistuksen jälkeen kypärä on huuhdeltava hyvin, eikä sitä saa koskaan kuivattaa suorassa auringonvalossa tai lähellä lämmönlähdettä. Meillä on sisäosia eri paksuuksina ja kokoisina, jotta ne sopivat jokaiselle ajajalle.
Irrota ottamalla ensin takaosa
Aseta takaisin työntämällä etuosa ensin
Sisäosa: Vaihdettava sisäosa
Koko sisus on helppo irrottaa. Kaikki osat (vaihdettavat tai ei) voidaan puhdistaa haalealla vedellä ja miedolla pesuaineella. Puhdistuksen jälkeen kypärä on huuhdeltava huolellisesti, eikä sitä saa koskaan kuivata suorassa auringonvalossa tai lämmönlähteen lähellä. Meillä on sisäosia eri paksuisina ja kokoisina, jotta ne sopivat jokaiselle ajajalle.
Taskut kaiuttimille
Integroidut viestintäjärjestelmät ovat erittäin suosittuja, mutta usein ongelmana ovat kaiuttimen tilan rajoitukset tai yksinkertaisesti se, ettei tilaa ole, mikä aiheuttaa epämukavia painepisteitä. Siinä on erityiset taskut, jotka jättävät tilaa kaiuttimien asentamiselle vaikuttamatta mukavuuteen tai istuvuuteen. (Kaiutinta ei sisälly.)
FCS (Facial Contour System: kasvojen muotoilujärjestelmä)
FCS-järjestelmä, joka on suunniteltu tarjoamaan entistä tiukemman istuvuuden ja parantamaan mukavuutta leuan alaosassa, toimii tuella, joka koostuu poskipatjan vaahtojousesta, joka puristuu ja pomppaa takaisin tarjoten tarvittavan tuen ilman liiallista painetta.
5 mm irrotettavat korva-/poskityynyt
Tarjoamalla enemmän kapasiteettia täydellisen istuvuuden ja mukavuuden saavuttamiseksi, poskityynyt sisältävät 5 mm irrotettavan kerroksen, jotta saat enemmän tilaa tarvittaessa.
Ohimovuoraus Peel Away 5 mm
Arain irrotettavat ohimo- ja päälaen pehmusteet tarjoavat mahdollisuuden saada 5 mm lisää sisäleveyttä tarvittaessa.
Mukavuus
Hätävapautusjärjestelmä (Emergency Release System, ERS)
Mahdollistaa helpomman pääsyn, jos ajaja loukkaantuu. Poskityynyt voidaan poistaa liu'uttamalla vetämällä niihin integroiduista oransseista kielekkeistä. Tämä helpottaa kypärän poistamista pelastajille ja ensihoitohenkilöstölle. Ja minimoi lisävammojen riskin.
Nenäsuoja
Toimii yhdessä Dual-Pivot®-leuansuojuksen ilmanvaihdon kanssa ohjatakseen raitista ilmaa paremmin visiirin sisäpinnalle ja samalla ohjaa lämmintä uloshengitysilmaa alaspäin poistaakseen sen kypärän sisäpinnalta.
ARAIN OMINAISUUDET
Poikkeuttaa
Maksimoidakseen kypärään kohdistuvan iskuenergian vähentämisen on olennaista, että kypärä voi liukua pinnalla. Arai uskoo, että kestävä, pyöristetty ja sileä kuori auttaa lisäämään kypärän kykyä suojata moottoripyöräilijää iskun aikana. Kuoret, joissa on terävät reunat tai rikkoutumattomat ilmanottoaukot, voivat vähentää kypärän liukumiskykyä, siirtää energiaa kypärään tai jopa lisätä vaarallisesti pyörimisenergiaa.
Tarkastettu viisi kertaa
Jokainen Arai-kypärä käy läpi viisi riippumatonta laadunvalvontaosastoa: tarkastukset kuoren valmistuksen jälkeen, maalauksen ja graafisen viimeistelyn jälkeen, asennuksen jälkeen ja kaksi muuta prosessin aikana.
pestävä sisusta
Minkä tahansa Arai-kypärän ensiluokkainen sisusta voidaan pestä helposti poistamatta sitä, haalealla vedellä ja hellävaraisella saippualla.
Käsityönä valmistettu
Asiantuntijamme voivat käyttää jopa viisi vuotta Arai-kuoren luomiseen. Jokainen kuori voi sisältää jopa 27 vaihetta, ja Arai-kypärän valmistus vaatii noin 18 tuntia.
Mukavuutta koko päiväksi
Mukavuutta koko päivän Arain muodon ja sisäisen istuvuuden ansiosta yhdessä korkealaatuisimpien vuorimateriaalien ja kattavan ilmanvaihtojärjestelmän kanssa. Kypärän painon tasapainon ja jakautumisen täydellisyyden ansiosta Arai-kypärän käyttö on tuskin havaittavissa.
Läpäisytesteille altistettuja
Kaikki Arai-kypärät altistetaan läpäisytesteille, vaikka eurooppalaiset standardit eivät sitä vaadi. Arai-läpäisytesti suoritetaan 3 kg:n testikartiolla, joka iskeytyy kypärään 3 metrin korkeudesta.
Kaksois-D-sulkulaite
Litteät D-muotoiset renkaat asettuvat pehmeästi leuan alle. Ilman liikkuvia osia tai korroosio-ongelmia, riittää kun vetäisee kielekkeestä löysätäkseen kiinnityksen.
Sileä muoto, parempi suoja
Arai-kypärien silein ulkokuori on suunniteltu liukumaan ilman tarpeetonta vastusta. Ei ole toivottavaa hidastaa kypärää enempää kuin on tarpeen. Tästä syystä tuuletusaukot ja kanavat on suunniteltu irtoamaan iskun sattuessa.
Kova ulkokuori, pehmeä sisävuori
Arai käyttää erittäin kovaa ulkokuorta iskuvoimien jakamiseen ja pehmeää sisävuoria loppuenergian imemiseen. Monitiheyksinen EPS-sisäkuori valmistetaan ainutlaatuisella teknologialla, joka yhdistää kolmesta viiteen tiheyttä eri alueilla yhtenä komponenttina.
Anatominen muoto
Arain ulkokuoren anatominen muoto antaa luonnollisemman ilmeen, tuo lisää lujuutta ja mukautuu paremmin pään luonnolliseen muotoon parantaen mukavuutta ja istuvuutta sekä vähentäen ilmavirtausten turbulenssia.
5 vuoden rajoitettu takuu
Kaikilla Arai-kypärillä on takuu materiaali- ja valmistusvirheille, joka on voimassa yksinomaan ensimmäiselle asianmukaisesti rekisteröidylle käyttäjälle ja 5 vuotta ensimmäisestä käyttöpäivästä, mutta ei koskaan myöhemmin kuin 7 vuotta valmistuspäivästä.
Eri ulkokuoret
Toisin kuin monet muut valmistajat, Arai tarjoaa yhden ulkokuoren koon jokaista kahta kypäräkokoa kohden useimmissa malleissa. Yhdessä eri muotoisten ulkokuorien kanssa eri malleille on käytännössä mahdotonta olla löytämättä etsimäänsä.
Arain sisäinen testi
Tämä Arai-kypärä on suunniteltu täyttämään Arain sisäisen kriteerin vaativat vaatimukset, lisäksi pakollisten hyväksyntästandardien, kuten ECE 22-05, mukaisesti.
HOMOLOGOINTI
ECE 22-06
ECE R22 -standardi on yleisin kansainvälinen kypäräsertifiointi, jota vaaditaan yli 50 maassa maailmassa. ECE R22-06 -standardi edellyttää paljon tiukemman testiprosessin läpäisemistä kuin aiempi ECE R22-05, ja se sisältää kulmassa tehtävän iskutestin pyörimisen mittaamiseksi.
Kypärämalli: CONCEPT-XE
KASKOTYYLILAJI: KLASSINEN
TOURING
KOOSTUMUS: LASIKUITU
MAALIN PINTAKÄSITTELY: KIILTÄVÄ
SISÄÄNRAKENNETTU AURINKOVISIIRI: EI
HYVÄKSYNTÄ: CE-HYVÄKSYNTÄ
SULKUTYYPPI: KAKSOIS-D
YHTEENSOPIVA SILMÄLASIKÄYTÖN KANSSA: EI
HUURTESTUMISENESTOVISIIRI: KYLLÄ
IRROTETTAVA SISÄOSA: KYLLÄ
ERITYINEN SUOJAJÄRJESTELMÄ: KYLLÄ
SOPII BLUETOOTHILLE: KYLLÄ
Koko: XL
HYVÄKSYNTÄ: CE-HYVÄKSYNTÄ
KOOSTUMUS: LASIKUITU
MAALIN PINTAKÄSITTELY: KIILTÄVÄ
Kokoelma: 2026
SULKUTYYPPI: KAKSOIS-D
Kypärämalli: Concept-XE
KASKOTYYLILAJI: KLASSINEN
Kypärätyyli: Touring
Koko: L
Koko: M
Koko: S
Koko: XS
HUURTESTUMISENESTOVISIIRI: KYLLÄ
YHTEENSOPIVA SILMÄLASIKÄYTÖN KANSSA: EI
ERITYINEN SUOJAJÄRJESTELMÄ: KYLLÄ
SISÄÄNRAKENNETTU AURINKOVISIIRI: EI
SOPII BLUETOOTHILLE: KYLLÄ
IRROTETTAVA SISÄOSA: KYLLÄ