RFX Takajarrupoljin PRO ST 1110835001 kuvat
Turvallinen maksu
Kortti, Bizum, tilisiirto ja rahoitus. SSL kaikilla sivuilla.
Toimitus kaikkialle maailmaan
Varastossa olevat tuotteet valmiina lähetettäväksi kilpailukykyisin hinnoin. Tarkista alueesi toimitusaika.
Henkilökohtainen palvelu
Soita meille 948 088 505 tai kirjoita meille. Vastaamme kysymyksiisi ja autamme tilauksessa.
RFX Takajarrupoljin PRO ST 1110835001
Regular price:
99,99 €
-18,44 €
Price:
81,55 €
Sisältää alv:n
ToimitusEl plazo se calculará al elegir el transporteTilaa — sisällä, niin saat sen arviolta tänä perjantaina – tiistai 03.
Lähetetään kohteesta Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- tänä perjantaina87%Más probable
- tiistai 03.8%
- Más tarde5%
Calculado con 10055 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Päivämäärä vastaa tuotetta, jonka toimitusaika on pisin
IVA intracomunitario
La exención intracomunitaria puede aplicarse a una entrega a otro Estado miembro si el NIF-IVA es válido y el destino cumple los requisitos. La comprobación por sí sola no determina el tratamiento fiscal.
Cómo se comprueba el IVA¿Eres profesional del sector?
Puedes solicitar una cuenta profesional e indicar los datos de tu actividad. La solicitud queda pendiente de revisión; puedes consultar su estado en tu cuenta.
Más información sobre cuentas profesionalesCanarias, Ceuta y Melilla sin IVA español
El tratamiento depende del destino de entrega y de la coherencia de la dirección. Pueden corresponder IGIC, IPSI, aranceles u otros cargos locales.
Más información sobre destinos e impuestosRFX Pro -sarjan jarrupolkimet on suunniteltu ja testattu korkeimmalla tasolla.
Pro-sarjan jarrupolkimet ovat alumiinia 7075-T6 ja niissä on taottu OEM-tyyppinen akseli. Sileä pinta akselissa vähentää kulumista, joka liittyy uritettuun malliin.
Pro-sarjan joustavat kärjet ovat CNC-työstettyä billet-alumiinia, ja niissä on jousitettu pyörivä kärki, joka kääntyy iskun sattuessa, kuten kuopassa, vähentääkseen vaurioita. Kärjessä on myös teräshampaat, jotka parantavat pitoa mutaisissa olosuhteissa.
Pro-sarjan joustavissa kärjissä on myös rajoitin kääntökärjessä, joka pysäyttää kärjen 90 asteen kiertoon estääkseen vauriot, joita voi syntyä, jos kärki kääntyy kytkimen kannen alle.
Pro-sarjan jarrupolkimiin sisältyy myös jarrukaapelin kierukka, joka auttaa estämään polkimen akselin taipumisen törmäyksessä.
Ominaisuudet:
Uusi umpinainen billet 7075-T6 -kärki virtausmuotoilulla.
Uusi 2-asentoinen säätömahdollisuus kärjessä.
Uusi valinnainen kova-anodisoitu kärkiversio saatavilla nykyisiin malleihin.
Uusi jarrukaapelin kierukkatyyppi säädettävällä pidikkeellä.
Uusi kova-anodisoitu musta akseli korroosion estämiseksi ja kulumisen vähentämiseksi.
Vaihdettavat ruostumattomasta teräksestä valmistetut hampaat paremman pidon saavuttamiseksi.
Toimitetaan laakereiden ja holkkien kanssa tietyille malleille.
Lasergravoitu logo.
Asennusohjeet
Aloita merkitsemällä ylös polkimen kärjen korkeusmerkintä suhteessa jalkatappiin.
Irrota R-muotoinen klipsi tai sokka jarrupultin takaa rungon takaa.
Irrota kääntöpultti, joka kiinnittää polkimen runkoon.
Irrota palautusjousi polkimesta ja jätä se roikkumaan.
Käännä poljin ulospäin paljastaen sokan polkimen haarukan takaosassa.
Irrota tämä sokka ja kiinnitystappi, takajarrupoljin voidaan nyt irrottaa.
Irrota öljytiivisteet vanhasta polkimesta, puhdista ne ja asenna ne takaisin uuteen polkimeen.
Puhdista kaikki osat monikäyttöisellä voiteluaineella, kuten maxima MPPL, kunnes ne ovat valmiita asennettavaksi takaisin.
Asenna takaisin jarruhaarukka, kiinnitystappi ja sokka.
Asenna palautusjousi takaisin.
Levitä hieman Maxima-vedenpitävää rasvaa kääntöpulttiin, kohdista kääntöreiän ja aseta pultti takaisin.
Kiristä kääntöpultti omistajan käsikirjan mukaisesti vaadittuun kiristysmomenttiin.
Aseta R-muotoinen klipsi/sokka takaisin kääntöpultin takaosaan.
Kun poljin on asennettu, säädä polkimen korkeus oikeaan asentoon ja välykseen. Löysää haarukan yläpuolella olevaa mutteria ja käännä männän pulttia sisäänpäin tai ulospäin tarpeen mukaan.
Asenna nyt jarrukaapelin kierukka.
Japanilaiset mallit - Irrota mutteri ja aluslevy moottorin alemmasta kiinnikkeestä, vaihda vanha aluslevy uuteen, joka on kiinnitetty jarrukaapelin kierukkaan.
KTM-mallit - Irrota uusi aluslevy, joka on kiinnitetty jarrukaapelin kierukkaan, aseta se sivuun, koska sitä ei tarvita KTM:ssä, tee silmukka kaapelilla moottorin alemman kiinnikkeen ympärille ja aseta se takaisin puristusliittimeen.
Säädä oikea kireys jarrukaapelin kierukkaan muistaen antaa polkimen ulottua alaspäin.
Purista liitin pihdeillä ja leikkaa ylimääräinen kaapeli pois.
KOOSTUMUS: ALUMIINI
KOOSTUMUS: ALUMIINI
Pro-sarjan jarrupolkimet ovat alumiinia 7075-T6 ja niissä on taottu OEM-tyyppinen akseli. Sileä pinta akselissa vähentää kulumista, joka liittyy uritettuun malliin.
Pro-sarjan joustavat kärjet ovat CNC-työstettyä billet-alumiinia, ja niissä on jousitettu pyörivä kärki, joka kääntyy iskun sattuessa, kuten kuopassa, vähentääkseen vaurioita. Kärjessä on myös teräshampaat, jotka parantavat pitoa mutaisissa olosuhteissa.
Pro-sarjan joustavissa kärjissä on myös rajoitin kääntökärjessä, joka pysäyttää kärjen 90 asteen kiertoon estääkseen vauriot, joita voi syntyä, jos kärki kääntyy kytkimen kannen alle.
Pro-sarjan jarrupolkimiin sisältyy myös jarrukaapelin kierukka, joka auttaa estämään polkimen akselin taipumisen törmäyksessä.
Ominaisuudet:
Uusi umpinainen billet 7075-T6 -kärki virtausmuotoilulla.
Uusi 2-asentoinen säätömahdollisuus kärjessä.
Uusi valinnainen kova-anodisoitu kärkiversio saatavilla nykyisiin malleihin.
Uusi jarrukaapelin kierukkatyyppi säädettävällä pidikkeellä.
Uusi kova-anodisoitu musta akseli korroosion estämiseksi ja kulumisen vähentämiseksi.
Vaihdettavat ruostumattomasta teräksestä valmistetut hampaat paremman pidon saavuttamiseksi.
Toimitetaan laakereiden ja holkkien kanssa tietyille malleille.
Lasergravoitu logo.
Asennusohjeet
Aloita merkitsemällä ylös polkimen kärjen korkeusmerkintä suhteessa jalkatappiin.
Irrota R-muotoinen klipsi tai sokka jarrupultin takaa rungon takaa.
Irrota kääntöpultti, joka kiinnittää polkimen runkoon.
Irrota palautusjousi polkimesta ja jätä se roikkumaan.
Käännä poljin ulospäin paljastaen sokan polkimen haarukan takaosassa.
Irrota tämä sokka ja kiinnitystappi, takajarrupoljin voidaan nyt irrottaa.
Irrota öljytiivisteet vanhasta polkimesta, puhdista ne ja asenna ne takaisin uuteen polkimeen.
Puhdista kaikki osat monikäyttöisellä voiteluaineella, kuten maxima MPPL, kunnes ne ovat valmiita asennettavaksi takaisin.
Asenna takaisin jarruhaarukka, kiinnitystappi ja sokka.
Asenna palautusjousi takaisin.
Levitä hieman Maxima-vedenpitävää rasvaa kääntöpulttiin, kohdista kääntöreiän ja aseta pultti takaisin.
Kiristä kääntöpultti omistajan käsikirjan mukaisesti vaadittuun kiristysmomenttiin.
Aseta R-muotoinen klipsi/sokka takaisin kääntöpultin takaosaan.
Kun poljin on asennettu, säädä polkimen korkeus oikeaan asentoon ja välykseen. Löysää haarukan yläpuolella olevaa mutteria ja käännä männän pulttia sisäänpäin tai ulospäin tarpeen mukaan.
Asenna nyt jarrukaapelin kierukka.
Japanilaiset mallit - Irrota mutteri ja aluslevy moottorin alemmasta kiinnikkeestä, vaihda vanha aluslevy uuteen, joka on kiinnitetty jarrukaapelin kierukkaan.
KTM-mallit - Irrota uusi aluslevy, joka on kiinnitetty jarrukaapelin kierukkaan, aseta se sivuun, koska sitä ei tarvita KTM:ssä, tee silmukka kaapelilla moottorin alemman kiinnikkeen ympärille ja aseta se takaisin puristusliittimeen.
Säädä oikea kireys jarrukaapelin kierukkaan muistaen antaa polkimen ulottua alaspäin.
Purista liitin pihdeillä ja leikkaa ylimääräinen kaapeli pois.
KOOSTUMUS: ALUMIINI
KOOSTUMUS: ALUMIINI
- Merkki
- RFX
- Tuotenumero
- 1110835001
- Paino
- 0,5 kg
Yhteensopivat ajoneuvot
Valmistajan ilmoittamien tietojen mukaan tämä tuote on yhteensopiva seuraavien ajoneuvojen kanssa.
| Merkki ja malli | Vuodet |
|---|
Kommentit (0)
Tällä hetkellä ei ole asiakkaiden arvosteluja.
