CRESSI Aletes de busseig i natació THOR EBS ABE 1520VAR

Estructura innovadora que combina dues nervadures centrals en polipropilè d'alt mòdul i una zona central de la pala en cautxú termoplàstic de secció convexa, muntats en una pala de polipropilè | Dues toberes laterals per a descàrrega de les forces negatives associades | Canalització i acceleració del flux d'aigua, que estabilitza i augmenta la propulsió en relació a l'esforç | Inclinació de la pala incrementada un 5% per a més efectivitat del aleteig | Rigidesa mitjana | Excel·lent compromís potència-confort d'aleteig | Sistema de sivelles EBS amb tira de làtex natural: màxima comoditat, confort i transmissió de l'energia.

La nova aleta THOR té una estructura peculiar i inèdita que combina les dues nervadures centrals en polipropilè d'alt mòdul, molt reactiu, i una zona central de la pala en cautxú termoplàstic de secció convexa, muntats en una pala de polipropilè. Dues toberes laterals situades a la zona on s'inicia la flexió descarreguen les forces negatives associades i permeten utilitzar dues nervadures d'elevada resposta. Aquesta combinació provoca una canalització i acceleració del flux d'aigua, que estabilitza i augmenta la propulsió a igualtat d'esforç.
La inclinació de la pala respecte del calçat s'ha incrementat un 5% respecte als models tradicionals de busseig. Aquesta angulació proporciona una major eficàcia i una posició del peu més natural durant l'aleteig.
Thor gaudeix de l'exclusiu sistema d'injecció de 3 materials patentat per Cressi, que proporciona una excel·lent combinació de resistència, potència, confort i estètica i l'optimització dels requeriments de cada zona de l'aleta:
Cos principal de polipropilè: Aquest material, heretat de les aletes d'apnea, té com a principal característica la rapidíssima transmissió de l'energia aplicada i la seva gran rigidesa estructural. S'aplica a la pala i zona interna del sandvitx de la sola. És molt nerviós i reactiu i facilita un aleteig molt àgil i efectiu. Té una relació esforç-rendiment netament superior als materials tradicionals (cautxú natural o termoplàstic, poliuretà, EVA). Així mateix, té una gran resistència a la ruptura fins al punt que Cressi el garanteix de per vida per a ús esportiu
Elastòmer flexible: S'aplica al calçant i les zones que requereixen flexibilitat i elasticitat, ja que influeixen en el confort del buceig: Punta del calçant, interior de la sola i zona de l'empeine en contacte amb el talló. S'assigna també a les zones que requereixen capacitat antideslizant: Insercions a la sola (zona de contacte amb el terra) i anti-golpe, com els nervis laterals de la pala. La fusió dels dos materials es realitza a nivell molecular i la seva solides està garantida per la vida per a ús deportiu.
Polipropilè d'alt mòdul: Especialment reactiu, s'aplica a les nervadures de la pala i és el responsable d'aportar rigidesa i retorn a la pala. Aquest material connecta el punt crític de transmissió de l'energia (l'empenya) amb els nervis en una sola peça, evitant la tan habitual pèrdua d'energia a través de compostos excessivament flexibles del calçat que produeixen un aleteig pesat, lent i que fatiga l'empenya.
Utilitza, a més, diverses tecnologies comunes a la resta de models Cressi:
"Disseny de calçat sota la pala": Ara incrementat el seu angle un 5%, la pala neix directament de la part superior del calçat, unint sòlidament l'aleta al peu i transmetent tot l'esforç generat en aletejar sense pèrdues d'energia a través de zones toves. Aquest format permet canalitzar l'aigua des del mateix turmell fins a la vora final de la pala, a diferència dels models tradicionals, en què el calçat no té cap aportació sobre l'avenç. A més de millorar la direccionalitat de l'aleteig, aquest disseny proporciona unes prestacions entre un 10% i un 15% superiors a les que li correspondria a l'aleta per la seva superfície de pala.
Gruix de la pala de perfil decreixent “spina di pesce” per millorar la direccionalitat de l'aleteig i aconseguir una major inèrcia de la part final de l'aleta.
Calçat reforçat a la zona superior mitjançant un gruix suplementari i lateralment per dues prolongacions de polipropilè des de la pala per evitar la dispersió d'energia en el procés de transmissió del peu a la pala.
Calçant amb tres volums diferenciats, amb la zona central estrenyida perquè el peu es mantingui fermament fixat al seu interior i la transmissió de l'esforç peu-calçant-pala sigui directa i precisa.

SISTEMA DE SIVELLES EBS +Info
Combina unes noves fermalles de disseny essencial i hidrodinàmic, adaptables a tots els models Cressi, amb una nova tira autoregulable elaborada en làtex pur d'alta elasticitat. El làtex és el material més elàstic de la natura i té la propietat de poder allargar-se fins a 8 vegades la seva longitud sense trencar-se i amb total memòria elàstica, és a dir, recuperant la longitud inicial. Aplicat a la tira de les aletes ens aporta enormes avantatges:
Redueix la necessitat de talles ja que la mateixa tira cobreix folgadament amplis rangs d'allargament.
Permet una relació comoditat de col·locació vs fixació de l'aleta, molt per sobre dels sistemes de molles, precisament pel seu alt coeficient elàstic (X8 contra X1,5 de la molla).
Elimina la feixuga necessitat de regulació de les fivelles tradicionals, un procés que no sempre garanteix la correcta fixació de la talonera, especialment en bussejadors novells o situacions d'estrès durant el procés d'equipació.
Permet, mantenint la comoditat de l'aleteig, un alt nivell de pressió sobre el taló imprescindible per aconseguir una correcta transmissió de l'energia aplicada a l'aleta sense pèrdua d'energia per “efecte molla”.
Assimila l'aixafament del neoprè de l'escarpí en baixar i comprimir-se el neoprè sense pèrdua de fixació.
És fàcilment reemplaçable i essencial tant conceptualment com en la seva fabricació i muntatge.
El làtex natural utilitzat és de la màxima qualitat sense càrregues que alterin les seves prestacions i garanteix una elevada resistència a l'ús, el salnitre i l'exposició al sol.

Colors: Rosa-transparent, Groc-negre, Blau-gris, Negre-gris, Negre-vermell.
Talls: XS-S, S-M, M-L, L-XL (segons color)