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EBC DISQUE DE FREIN 760.00.81
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Disques de frein EBC. FAIT AU ROYAUME-UNI.
L'objectif du développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la corrosion que l'acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'érode déjà dans la zone de la zone de contact du patin lors de la décélération. Ce n'est qu'à partir de cette zone de la surface que de la rouille légère peut se former pendant la longue durée de vie.
Les disques de frein sont perforés dans une conception en forme d'aile d'oiseau pour se contenter d'un minimum d'espaces avec un nettoyage optimal du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et moins il y a d'usure.
- Disque de frein rigide.
- fabriqué à partir d'acier laminé HPSR à faible teneur en carbone.
- surface de freinage perforée avec motif de trous optimisé.
- plante radiale.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein organiques EBC ou pour les conducteurs sportifs les plaquettes frittées EBC Double-H.
- Conception indépendante.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 296 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 94,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 110 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 6,5 MM
ÉPAISSEUR : 4,7 MM
REMBOURRAGE : 17,6 MM
VERSION : FLOTTANTE
L'objectif du développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la corrosion que l'acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'érode déjà dans la zone de la zone de contact du patin lors de la décélération. Ce n'est qu'à partir de cette zone de la surface que de la rouille légère peut se former pendant la longue durée de vie.
Les disques de frein sont perforés dans une conception en forme d'aile d'oiseau pour se contenter d'un minimum d'espaces avec un nettoyage optimal du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et moins il y a d'usure.
- Disque de frein rigide.
- fabriqué à partir d'acier laminé HPSR à faible teneur en carbone.
- surface de freinage perforée avec motif de trous optimisé.
- plante radiale.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein organiques EBC ou pour les conducteurs sportifs les plaquettes frittées EBC Double-H.
- Conception indépendante.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 296 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 94,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 110 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 6,5 MM
ÉPAISSEUR : 4,7 MM
REMBOURRAGE : 17,6 MM
VERSION : FLOTTANTE
- Marque
- EBC
- Référence
- 760.00.81
- EAN-13
- 5050953319082
- Poids
- 1 kg
Caractéristiques techniques
- DIAMÈTRE INTERIEUR
- 110 MM
- MESURE DE CERCLE
- 110 MM
- FARCI
- 17,6 MM
- DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
- 296 MM
- QUANTITÉ DE TROUS
- 6
- DIAMÈTRE DU TROU
- 6.5 MM
- VERSION
- FLOTTANT
- ÉPAISSEUR
- 4.7MM
Véhicules compatibles
Selon les données fournies par le fabricant, cet article est compatible avec les véhicules suivants.
| Marque et modèle | Années |
|---|
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