POLINI Sytytyksen vauhtipyörä 1152811

Se magneettinen vauhtipyörä POLINI digitaalisiin sytytysjärjestelmiin on kehitetty erityisesti suorituskykyyn suuntautuneisiin sovelluksiin, ja se edustaa optimaalista ratkaisua moottorin käyttäytymisen parantamiseen. Korkean tarkkuuden valmistuksen ansiosta tämä komponentti takaa tarkan ja vakaan sytytysimpulssin välityksen, mikä johtaa tasaiseen palamiseen ja optimoituun tehonluovutukseen koko kierroslukualueella.

Pienempi pyörivä massa minimoi hitauden, jolloin moottori nousee kierroksia nopeammin ja tarjoaa selvästi suoremmman kaasuvasteen. Tämä johtaa huomattavaan parannukseen moottorin herkkyydessä, erityisesti kiihdytyksissä ja kuormanmuutoksissa.

Erityisesti jokaista sovellusta varten suunnitellun rakenteensa ansiosta POLINI-vauhtipyörä integroituu täydellisesti vastaavaan sytytysjärjestelmään. Käytetyt materiaalit yhdessä kehittyneiden valmistustekniikoiden kanssa takaavat korkean mekaanisen kestävyyden, lämmönkestävyyden ja pitkän käyttöiän jopa vaativissa käyttöolosuhteissa.

Tämä vauhtipyörä on ihanteellinen valinta niille, jotka etsivät tarkempaa moottorin hallintaa, parempia kiihtyvyysominaisuuksia ja kokonaisuudessaan dynaamisempaa tehonluovutusta.

Tekniset edut:

• Sytytysimpulssin tarkka välitys tasaista palamista varten


• Pienempi pyörivä massa hitauden minimoimiseksi


• Parempi kaasuvaste ja nopeampi kierrosten nousu


• Optimoitu moottorin vaste kuormituksen muutoksissa


• Hyvä yhteensopivuus digitaalisten sytytysjärjestelmien kanssa


• Vakaa toiminta ja alhainen tärinä


• Pitkä käyttöikä korkealaatuisten materiaalien ja valmistusprosessien ansiosta


• Suunniteltu erityiseen suorituskyvyn optimointiin

Yhteensopiva seuraavien mallien kanssa:

Aprilia: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T malli 1993 – SR 50 2T mallit 1994–1996 Air – SR 50 2T mallit 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW

ATALA: CAROSELLO 50

Benelli: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, Racing, SP, Sport – K2 50 – K2 50 Liquid Cooled – NAKED 50 – PEPE 50, LX up to 2004

BetaARK 50 Air – ARK 50 LC Sarja K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – ; TEMPO 50

BSV: AX 50 &ndash ; JX 50 GZ

ITALJET: DRAGSTER 50 LC

Ktm: K 50

Malaguti: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – YESTERDAY 50

MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 vuodesta 2004 → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O vuodesta 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50

MOTRON: STING – SYNCRO – THUNDER

RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC

Yamaha: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O vuodesta 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW’S 50 vuodesta 2004 → – BW’S 50 Next Generation – BW’S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO’S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)