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JMC Aceite de motor sintético para coche EXTRA 10W40 TR 5L 558.30.30 Imágenes
JMC Aceite de motor sintético para coche EXTRA 10W40 TR 5L 558.30.30
Precio:
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Aceite de motor JMC 10W-40 TR Extra
Aceite de motor universal de baja viscosidad basado en aceites base total y parcialmente sintéticos.
Adecuado para muchos motores de camión como MB, MAN, Volvo, MTU y Renault.
Aceite de motor diesel de ultra alto rendimiento (aceite UHPD)
Especialmente para la última generación de motores diésel de 4 tiempos para camiones
Basado en aceites base PAO y HC
Puede utilizarse en muchos motores diésel con y sin turbocompresor
Adecuado para su uso durante todo el año
El bajo contenido de cenizas garantiza una gran limpieza del motor
Engrase rápido del motor incluso a bajas temperaturas
Buenas propiedades lubricantes y alta estabilidad al cizallamiento a altas y bajas temperaturas
Protege contra la formación de superficies de espejo en los cilindros
Neutral respecto a los materiales de sellado
Reduce el consumo de combustible y aceite
Miscible con los aceites de motor disponibles en el mercado
Campos de aplicación:
Puede utilizarse en muchos motores diésel con y sin turbocompresor.
Para camiones, autobuses y máquinas de trabajo.
Especialmente desarrollado y adaptado a la última generación de motores diesel de 4 tiempos.
Puede utilizarse con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Homologaciones del fabricante:
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB 228,51
Especificación ACEA:
E6/E7
Especificación API:
CI-4
Recomendación del fabricante:
Deutz DQC IV-10 LA (TTCD 7.8 L6/6.1 L6)
DEUTZ DQC III-10 LA
JASO DH-2
Mack EO-N
MB 226,9
Tipo de MTU 3.1
RENAULT RLD-2
Volvo CNG
VOLVO VDS-3
CONTENIDO: 5 LITROS
TIPO DE COMBUSTIBLE: DIESEL
VISCOSIDAD: 10W40
ESPECIFICACIÓN ACEA: E6/E7
APLICACIÓN: MOTOR
APROBACIONES FABRICANTE: MAN 3271-1
RECOMENDACIÓN FABRICANTE: DEUTZ DQC III-10 LA
ESPECIFICACIÓN API: CI-4
TURBOCOMPRESOR ADECUADO: SÍ
CALIDAD: SINTÉTICO
Aceite de motor universal de baja viscosidad basado en aceites base total y parcialmente sintéticos.
Adecuado para muchos motores de camión como MB, MAN, Volvo, MTU y Renault.
Aceite de motor diesel de ultra alto rendimiento (aceite UHPD)
Especialmente para la última generación de motores diésel de 4 tiempos para camiones
Basado en aceites base PAO y HC
Puede utilizarse en muchos motores diésel con y sin turbocompresor
Adecuado para su uso durante todo el año
El bajo contenido de cenizas garantiza una gran limpieza del motor
Engrase rápido del motor incluso a bajas temperaturas
Buenas propiedades lubricantes y alta estabilidad al cizallamiento a altas y bajas temperaturas
Protege contra la formación de superficies de espejo en los cilindros
Neutral respecto a los materiales de sellado
Reduce el consumo de combustible y aceite
Miscible con los aceites de motor disponibles en el mercado
Campos de aplicación:
Puede utilizarse en muchos motores diésel con y sin turbocompresor.
Para camiones, autobuses y máquinas de trabajo.
Especialmente desarrollado y adaptado a la última generación de motores diesel de 4 tiempos.
Puede utilizarse con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Homologaciones del fabricante:
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB 228,51
Especificación ACEA:
E6/E7
Especificación API:
CI-4
Recomendación del fabricante:
Deutz DQC IV-10 LA (TTCD 7.8 L6/6.1 L6)
DEUTZ DQC III-10 LA
JASO DH-2
Mack EO-N
MB 226,9
Tipo de MTU 3.1
RENAULT RLD-2
Volvo CNG
VOLVO VDS-3
CONTENIDO: 5 LITROS
TIPO DE COMBUSTIBLE: DIESEL
VISCOSIDAD: 10W40
ESPECIFICACIÓN ACEA: E6/E7
APLICACIÓN: MOTOR
APROBACIONES FABRICANTE: MAN 3271-1
RECOMENDACIÓN FABRICANTE: DEUTZ DQC III-10 LA
ESPECIFICACIÓN API: CI-4
TURBOCOMPRESOR ADECUADO: SÍ
CALIDAD: SINTÉTICO
- Marca
- JMC
- Referencia
- 558.30.30
- EAN-13
- 4043981192445
- Peso
- 6 kg
Características técnicas
- TIPO DE COMBUSTIBLE
- 10W40
- VISCOSIDAD
- 10W40
- CONTENIDO
- 5 LITROS
- ESPECIFICACIÓN API
- CI-4
- RECOMENDACIÓN FABRICANTE
- DEUTZ DQC III-10 LA
- ESPECIFICACIÓN ACEA
- E6/E7
- APROBACIONES FABRICANTE
- MAN 3271-1
- APLICACIÓN
- MOTOR
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